本帖最後由 pvcsu 於 2015年7月8日 12:11 PM 編輯
1.
Tamiya CC-01 配 Tble-02s 電變
剛開始玩，這顆電變夠用了
Tble-02s可耐電流是持續60A
你要換55T馬達也是OK
這顆電變不會自己抓中立點
第一次使用或是換控都要重抓中立點
我去年中買車附的Tble-02s
出廠預設是有感無刷模式
使用前要先改成碳刷模式
去年底還今年初好像有改善
出廠預設改成碳刷模式了
使用前要記得確認
以玩攀岩車來說
少說會來個「中立點煞車」功能
這顆電變有這個功能
但僅限有感無刷模式
碳刷模式無法使用中立點煞車
2.
Sanwa MX-V 含 RX-37W 防水接收
雖說你卡在預算問題
但還是要推薦直上MT-4或MT-4S
現在MT-4大概5500元
附的接收RX-461雖然沒有防水
但是有溫度及轉速回傳功能
轉速我個人不重視
但是可以監看溫度很方便
FUTABA也不錯
只是我沒接觸過
無法推薦哪支控比較適合你
3.
RS-540 55T 馬達
不先玩玩原廠附的27T白馬達嗎？
馬達T數越高，速度越慢，扭力越大
玩攀岩車好像都50T起跳
但這部份的改裝工程很輕鬆
不妨先玩玩白馬達，玩爛了再改裝
4.
電池跟充電器
有要持續玩下去的話
電池不要買鎳氫，買2S鋰電
充電器也直上好一點的
我用過TANK POWER 7.4V 5200mAh（硬殼）
還不錯，便宜又夠用
不過CC-01的電池艙是橢圓型
這顆應該塞不下
要請其他有在玩CC-01的前輩推薦
充電器我有Prolux ULTRA LB6 7A 跟 SKYRC iMAX B6 mini
LB6還不錯用，內建電源供應器
有鋰電保存電壓模式（好用！）
最大充電電流只有7A
對很多玩家來說是不夠用的
但我是覺得可以了
B6 mini也還行，要外接電源供應器
也有鋰電保存電壓模式
非充電狀態下可以測電池電壓
有測電池內電阻的功能
但不知道是不是賣家附的電供不夠力
12V/5A的電供應該有60W的能力
可是我接4S，3A充到16V時就會斷電重開機
才48W就頂不住，不知道是充電器還電供的問題
5.
還有缺少甚麼嗎？
☆伺服機
原廠盒內不附伺服機
有的遙控會附伺服機
像MT-4就附兩顆標準伺服機
但MX-V沒附伺服機
初入門可以買FUTABA的S3003，300元有找
要想好一點可以上
Scanner STL-9892CTG，650元左右
☆全車培林
田宮原廠附的軸承都是塑膠材質或銅套
換上培林會滑順很多
齒輪箱、傳動系統內的軸承
最好一開始就換成培林
省得日後麻煩
輪軸的軸承就看你有沒有要玩輕度涉水
要輕度涉水的話
便宜的培林碰水就會生鏽
不鏽鋼培林又很貴
還是用塑膠軸承就好
CC-01一般來說會用到四種規格的培林
850（5*8*2.5）＝3顆
1150（5*11*4）＝11顆
1260（6*12*4）＝2顆
1510（10*15*4）＝2顆
☆噴漆灌
如果你買的車種是軟殼
那你開箱只會看到一咖透明殼
要另外買田宮的PS系列噴漆灌來上色
硬殼的話就看要不要上色
要上色就用TS系列噴漆灌
或是其他各種模型用塗漆、噴漆都行
☆車殼剪
軟殼除了要自己噴漆，殼還要剪過
車殼剪是一種有彎度的剪刀
適合剪有弧度線條的車殼
一支100元左右
但其實軟殼不一定要用剪的把它剪斷
用筆刀多割兩下，劃出一定深度後
用撕的就可以撕得很漂亮
目前想到就這些～
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發表於 2015年7月7日 11:44 PM
