論壇 › 電動直昇機 › 450無刷馬達3S改6S之最終回~

issac1211 發表於 2014年8月27日 11:01 PM

我的V120原廠無刷馬達也是經過K大開示後
D接改Y接, 免錢上2S動力啦~
有點噴又不會太噴, 重點是延續原廠的省電
7.4V 360mah 還可以飛4分鐘 !
棒的啦~~

macross 發表於 2014年8月27日 11:18 PM

kuntan 發表於 2014年8月27日 09:19 PM
風險一定有~
光是改的過程就要很小心，因為漆包線不小心刮傷又跟外殼短路的話(絕緣破壞)，送電時就很有可 ...

厲害連增加的電流都能量/算的出來    小弟有一個3S備用馬達擺到都快要鏽掉了看來有機會的話也要來試試Y接   ^^

kuntan 發表於 2014年8月27日 11:58 PM

taf3 發表於 2014年8月27日 09:45 PM
請問繞線圈數跟原本的3S一樣?

只要拆開尾做短路就好?

是的~

kuntan 發表於 2014年8月28日 12:00 AM

issac1211 發表於 2014年8月27日 11:01 PM
我的V120原廠無刷馬達也是經過K大開示後
D接改Y接, 免錢上2S動力啦~
有點噴又不會太噴, 重點是延續原廠的省 ...

D接改Y接真的是不錯的選擇~

kuntan 發表於 2014年8月28日 12:04 AM

macross 發表於 2014年8月27日 11:18 PM
厲害連增加的電流都能量/算的出來    小弟有一個3S備用馬達擺到都快要鏽掉了看來有機會的話也要來 ...

沒有啦~小弟講的是理論值，沒有設備可以印證~
對了~450馬達的線不細，焊接前記得先將漆刮除，焊接時溫度一定要足夠確定沒有假焊，不然在空中接觸不良就危險了~

kuntan 發表於 2014年8月28日 12:15 AM

小弟再強調一次~

這個改裝不是為了省錢，只是要印證心中的想法而已，而且這樣改一定有風險，因為漆包線不小心刮傷又跟外殼短路的話(絕緣破壞)，送電時就很有可能燒馬達或電變，另外，450馬達的線不細，焊接前記得先將漆刮除，焊接時溫度一定要足夠確定沒有假焊，不然在空中接觸不良就危險了~

所以有興趣想試試的大大一定要先謹慎評估一下喔~

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