看來也是金屬主旋翼頭，不知飛起來會比ＣＢ１８０Ｄ好飛嗎？
很好停懸,三軸陀螺儀比敝人手上4＃6S精準的多
風來的時候因為是六動機有負pitch,打個舵就可以輕易頂住風....
對電池的要求並不高,敝人前兩天買了很便宜電池也飛得很正常,動力輸出表現良好
說真的,4800元含遙控器和所有電裝,本以為會看到更加低品質的東西
但是實際收到後整台機子不論是機體用料和加工的品質,還有電裝得穩定度和水準,都超乎敝人對此價位的想像
以前買過的那些此價位以下的小機的水準真沒的比
回復 25樓 冰漓雨 的帖子
真的還不錯！昨天跑去冰大買的那家取了一台結果另一個客人本來要組四軸，看到我買那台
也改變心意，抱了一台回家。(如還沒要到飛，一定要請老闆設定一下，不然不小心開到IDLE就飛走了)
不過昨天晚上在門口試飛，風似乎大了點，一催油門救被風吹歪，主槳掃地，只有槳的末端有點痕跡，還好沒大礙。
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謝謝lsb1575大，現在才知道一個小時只能回覆一次文><"
我想應該是那個問題，回家在試試看。
另外請教，慢慢催油門的時候，機子會有點跳動，外加稍微自轉（原本主槳夾有點緊，稍微放鬆後，似乎有好一點），但如果油門催快一點，就比較不會有這情形，不知如此是否正常？
小弟在想，是不是大機子主槳比較重的原因，之前玩CB100似乎比較沒這麼明顯
[ 本帖最後由 chiayu 於 2012年10月26日 01:04 PM 編輯 ]
回復 26樓 chiayu 的帖子
恭喜新機入手,加入WASP家族起飛時看油門是多少起飛,如低於60%就起飛表示螺距角度太大
建議將螺距拉桿調短一圈(兩隻拉桿長度要一樣長)再試飛直到油門約60%才起飛,這樣機子穩定度抗風度會更好喔!!
[ 本帖最後由 lsb1575 於 2012年10月26日 12:48 PM 編輯 ] 原帖由 chiayu 於 2012年10月26日 12:34 PM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
真的還不錯！昨天跑去冰大買的那家取了一台
結果另一個客人本來要組四軸，看到我買那台
也改變心意，抱了一台回家。(如還沒要到飛，一定要請老闆設定一下，不然不小心開到IDLE就飛走了)
不過昨天晚上在門口試飛，風似乎大了點，一 ...
恭喜新迎小妾
但是要如LSB大大所說要確認一下各項參數再飛唷
而且每個人習慣的手感不同,店家調的不一定是您習慣的手感,要再多測試多調整
另外,建議電池那邊區塊,多貼牢約30g的東西當平衡負重,這機原本是要搭配3S電池的,為了讓初學者比較沒有壓力配了2S來真的略輕了點
直接飛的話會稍微後傾~~
回復 26樓 chiayu 的帖子
慢推油門機子會晃動是因大槳沒拉直,當大槳運轉時因要甩直所以會有晃動情形!!大槳緊度鎖緊後用手指可撥動即可,太緊就會有晃動情形,但太鬆機子重落地時大槳容易砍到尾管喔!!
個人是覺得緊一點會比較好飛(但不可完全撥不動),起飛時先用手將大槳拉直油門推稍微快一點即可!!但還是要看個人的手感來決定喔!!