chance 發表於 2011年11月9日 11:14 AM

原帖由 kris000 於 2011年11月9日 03:52 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif對呀,現在700級有人將近700g重的馬達裝上機,這種級距的機子,我認為電調不必過份強調小而輕.應該以良好散熱為考量.JIVE 120HV上面那72顆IR的DirectFET,光是MOSFET就NT$4,000去了.一大堆小MOSFET並聯在一起,裝在 ... 正確，我們的觀念是相同的！

b8603040 發表於 2011年11月14日 08:09 PM

感謝各位保貴的經驗，那4525-520 kv配HeliJive 120hv，不就.....
可是4525-520kv的帳面規格，是持續4450W 100A ,Peak是 9600W 215A 2秒，這樣的規格HeliJive 120HV真的沒辦法勝任嗎 ?

kris000 發表於 2011年11月14日 09:22 PM

原帖由 b8603040 於 2011-11-14 20:09 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
感謝各位保貴的經驗，那4525-520 kv配HeliJive 120hv，不就.....
可是4525-520kv的帳面規格，是持續4450W 100A ,Peak是 9600W 215A 2秒，這樣的規格HeliJive 120HV真的沒辦法勝任嗎 ? ...
HK4525用在F3C是OK的,用原廠散熱片即可,ESC有點溫度,但屬接受範圍,停懸馬達很燙就是了.


用在3D就要小心了,除非不要太暴力,但握有動力很難不暴力.
觀察小顧的操法,原廠散熱片用貼紙黏,不加裝風扇的情況.
我看曲線,IDLE電流沒有低於120A的,內部溫度100度左右(外部溫度低). 也不是每一趟都會過溫保護斷電.是在臨界點附近.

所以重點在散熱的處理,只要能把導熱+散熱搞好,K公司自己也說了,散熱良好情況可以承受雙倍(240A)電流.打個八折也還在HK4525範圍內.

b8603040 發表於 2011年11月16日 09:22 PM

回復 33樓 kris000 的帖子

太感謝Kris, 幫小弟省了不少的學費 (TDR的封閉機頭罩+HK4525.....那天不小心空中斷電)
所以我已經跟老楊買了散熱片啦~
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