原廠出廠時已經有處理過了(處理的不是很好就是了).
我指的是,
之前有用束帶綁的人,尤其塑膠外殼都綁到變型的,內部MOS跟散熱片早就沒接觸好了.只要用雙面膠一邊貼在散熱片,另一邊找個平的東西貼上,輕輕一拉就起來了.有些被綁嚴重一點的,指甲由旁邊輕輕一摳就掉出來了.完全不必用力.
如果不知道要用那種導熱劑,就到電腦賣場買CPU用的. 如果是要做永久的固定的話
可以用EPOXY式的導熱AB膠
像國外粘JIVE的外加散熱片用的是
Arctic silver的含銀產品
http://www.arcticsilver.com/images_v2/asta/asta_med.jpg
http://www.arcticsilver.com/images_v2/asta/asta_med.jpg
不過市面上好像有鋪貨的不多
回復 8樓 herbalist 的帖子
對的,良好的導熱很重要.其實不止JIVE,其他ESC到手後我都會整理一下,搞電子的人不太喜歡高溫,這個我比較相信我自己!
如果有人看不懂曲線圖或數據之類的,我特別拍了一段影片,用看的就知道差別了,良好的導熱絕不是隨便貼一貼就可以的.
測試方式:
我暫時把程式改為恆瓦放電(原本是恆流放電),設定80W持續輸出,並量測溫度.再比較兩者.影片中是500W放電器的結構(1KW是這個的3倍體積),但我只用1支100W電阻下去測試.
第一種是CPU用的導熱貼紙,我試過四種這類貼紙,結果都差不多.
第二種是工業用的導熱膏,我用在MOS導熱.也試過很多種,只要是"工業用"都差不多.
https://www.youtube.com/watch?v=yAUemv88m2U 原帖由 kris000 於 2011年8月29日 03:30 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif對的,良好的導熱很重要.其實不止JIVE,其他ESC到手後我都會整理一下,搞電子的人不太喜歡高溫,這個我比較相信我自己!如果有人看不懂曲線圖或數據之類的,我特別拍了一段影片,用看的就知道差別了,良好的導熱絕不是 ...
很棒的測試感恩
看樣子我還是把貼紙換成散熱膠會比較理想 請問kris大哥
1.亞x F3C 的原廠120A ESC 需 要這樣子處理嗎?(可以這樣子用嗎?)
2.飛完航道.正常溫度不應該超過多少溫度?
3.加風扇會好很多嗎?(怕只有內熱外冷)(不知道.如何量內部溫度)
[ 本帖最後由 infernomp7575 於 2011年9月9日 08:58 AM 編輯 ] 原帖由 infernomp7575 於 2011-9-9 08:54 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
請問kris大哥
1.亞x F3C 的原廠120A ESC 需 要這樣子處理嗎?(可以這樣子用嗎?)
2.飛完航道.正常溫度不應該超過多少溫度?
3.加風扇會好很多嗎?(怕只有內熱外冷)(不知道.如何量內部溫度) ...
是指CC 120HV吧!
CC有內建記錄功能,如果要看內部溫度用電腦下載就可以看到了.
ALIGN 700E-F3C的電變裝設位置有利散熱,不停重覆甲組上空動作6分鐘,持續平均電流45A,內部溫度約65~70度,我也曾停懸25分鐘,溫度也差不多65~70度,都屬正常範圍.沒事的~CC如果會炸,絕對跟溫度沒關係
加裝5V暴力扇可降低20度左右,基本上怎麼飛都在50度以下.
內熱外冷問題我曾碰到兩例(飛友的機子),怎麼飛外殼都是室溫,但用電腦看內部是75度以上.這種情形廠商會受理,所以不要自己拆,送回亞拓檢修就好.