milc 發表於 2011年1月11日 01:40 AM

回復 290樓 keser 的帖子

你現在就是立志要收集滿''降落會很easy翻過去''的機種就是啦~~~

找不到人鐺連詹姆土也要鐺一下就是啦~~
http://i1239.photobucket.com/albums/ff517/MILC_RCTW07/DSC_75092.jpg



milc 發表於 2011年1月11日 07:04 AM

今日幾乎完全沒風~~~
https://www.youtube.com/watch?v=LAGSpNnqUJw

超棒的~~是個踹飛機的好日子~~

早班準備給他出發了~~




[ 本帖最後由 milc 於 2011年1月11日 07:07 AM 編輯 ]

e60155 發表於 2011年1月11日 08:13 AM

回復 283樓 milc 的帖子

是阿,都在忙過年檔期擺攤....自從上禮拜把f-22摔壞了
內心很受傷,到現在都還沒碰到飛機,還不知道黏不黏的
回來????今天還要去鳳山擺攤....這禮拜要飛很難抽時間

Evan295 發表於 2011年1月11日 01:04 PM

原帖由 keser 於 2011年1月11日 12:52 AM 發表 http://www.rctw.net/images/common/back.gif
團揪我有興趣
但下一台想飛AT6了耶~
這樣才能證明我跟詹姆士是好朋友


不過我的創作慾已經到谷底了.....


AT6好啊

在平坦的柏油地上降落時
若失速點抓的好得話, 它的輪子能平穩的 "黏" 在地上滑行

它是有些限制, 譬如輪架
不能裝190的那組!
因為
1.起飛會軟腳..   
2.降落會猛彈跳!
建議裝 ME-262原廠的輪架, 或是把兩側的腳架座向外側移, 就是說加大 輪距

PS:
P-51和 噴火都一樣
因為機子小,在 "草地"上降落很容易扛大鼎...
這種 "小機子" 只有在柏油地降落才能享受 降落 的樂趣..

keser 發表於 2011年1月11日 02:31 PM

回復 301樓 Evan295 的帖子

我就是要練到草地降落都很easy!!
不過看來是個充滿荊棘之路...

milc 發表於 2011年1月11日 02:43 PM

山葉9款機車恐熄火 消保會下令召回

http://tw.news.www.rctw.net/article/url/d/a/110110/8/2kkvl.html

有這幾款車的記得進廠維修一下~~


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