cxhuang 發表於 2011年1月9日 10:35 PM

小馮
我願意割愛我調教到最佳化的 OS55 保證你愛不釋手!!!
只限定小馮,其他人不行!!

[ 本帖最後由 cxhuang 於 2011年1月9日 10:38 PM 編輯 ]

yingdavid 發表於 2011年1月9日 10:40 PM

回復 217樓 cxhuang 的帖子

建議改一下
""只限定小馮和首席,其他人不行!!""

cxhuang 發表於 2011年1月9日 10:42 PM

首席不適合飛這顆,我會另外幫他想其他的

relliklin 發表於 2011年1月9日 10:53 PM

回復 215樓 fch521 的帖子

5缸有一缸熄火的確不太容易感覺出來

但是我發現,有一缸熄火後聲音除了小一點點而已外,最大不同就是

加速反應整個變遲緩,2缸熄火更嚴重~到最後另外3缸會被拖速

直到完全熄火~

所以~油品要使用優良一點的~調整要更精細

我今天是使用它附在上面的1860槳(說實在~PITCH太小)

18吋是這顆引擎最低限度的短獎~PITCH要到10-12

要有穩定的轉速就要用大槳,20吋以上(天ㄚ~~好長的槳)

多缸引擎有容易熄火單缸的毛病,不管OS、SAITO、ASP都一樣

relliklin 發表於 2011年1月9日 10:56 PM

回復 216樓 milc 的帖子

裝哪一台逆?

你猜猜看~~我的小小206能塞進哪一台?

我個人滿中意PT-17的,這就是要選外露引擎的機種才有味道

cxhuang 發表於 2011年1月9日 11:21 PM

剩5000ㄜ....加一點點就有 saito 82 了ㄝ!!
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