雙發機首航一次成功，真沒意思
首航，一定要找沒什麼人的時候啦。今天早上九點半多一點到飛場，阿國正在飛噴火，議員的爸爸在休息。
我拿出我的雙發機，請阿國幫我投擲，結果一次成功，只微調了副翼兩三響，又讓各位失望了，真是抱歉！
第二次，自己來丟，也是成功，微調了升降舵兩響。
真是沒意思，那樣簡單就挑戰成功，我的人生又失去意義了。
不囉唆了，寫一下諸元
翼展90cm，
機長（念做ㄔㄤ/） 90cm
機高30cm資料上說雙發的飛機垂直尾要大一點
動力：(11.1V + 2500kv + 5025小白槳 )x 2
起飛重量：1000g
雙馬達、雙電變、雙電池，一個八動接收。
捨棄Y型線（因為沒有Y型線呀 ），弄了三個混控
右馬達接第三動（F系列），左馬達接第七動（直接讓第七動聽第三動混控）
再由方向舵各設一個混控給左右馬達：故意造成撥方向舵時兩個馬達轉速有差異，右轉舵時左邊馬達讓他跑比較快。若是馬達出力不同可以靠方向舵修正。（聽說水上飛機這樣設定的話，未起飛前在水面上比較好控制方向）
後來發現相同的電變、相同馬達、相同電池根本直接用Y型線就好 。不用搞什麼混控 。
反正就是飛上去了，其餘的都不重要啦！
缺點：
1.兩顆電池上去起飛重量1000g，失速點很高喔。
2.沒有外接BEC，直接吃右邊那一顆電池，還好兩邊出力都還平均。
3.機身造型很銷魂
4.機身太長了一點，短一點會比較好看。
5.沒有塗裝
6.沒有輪子
以上缺點，我絕對不會改的啦
因為這是實驗機呀！做好玩的。做過的飛機，我又不太習慣作第二台，所以......。
[ 本帖最後由 tjy 於 2009年9月11日 12:51 PM 編輯 ]
回復 49樓 tjy 的帖子
恭喜 銷魂機 試飛成功~高翼機機翼太過後列失速點好像比較高~
更何況還掛兩顆馬達~
每每看到後現代主義不對稱空力美學的機頭~
真的會令人肅然起敬~
下午記的帶去飛~ 我不希望我沒看到他飛行的英姿你就開了~
回復 47樓 milc 的帖子
恭喜賣口升級10動，已經跟第二名還有徐董、小張同一等級了喔。那個另外兩隻九動有沒想義賣一下做公益呀？
我出500NTD
我是說兩隻共五百
怎樣夠意思吧？！
回復 49樓 tjy 的帖子
好九不見 越來越利害 今佩服你說:
後來發現相同的電變、相同馬達、相同電池根本直接用Y型線就好 。不用搞什麼混控 。
Y型線如何控制左右馬達速差?
回復 52樓 sea180 的帖子
老ㄟ，不好意思，我沒說太清楚。
因為我用同電變、同馬達、同電池，所以兩邊轉速幾乎一樣，所以不用搞一堆混控去彌補兩邊的出力不同。
其實我有稍稍研究過這種機機。油機的話通常會做往兩邊外面的偏角，這樣一邊熄火還可以救。
電機的話單一邊不轉的機率太少，所以不考慮。
另外推力線要越靠近機身越好，這樣若是兩邊出力有一點點不一樣，力臂比較小，影響會比較小。 今天是罵取蔡公日~
黯然銷魂機公演秀順利完成~
這就是後現代時期主義不對稱空力美學的黯然銷魂機~
當你覺得他飛不起來的時候他就會飛給你看~
如果要衝場的話..........可以喔~
主角罵取蔡跟黯然銷魂機~
聽說穿竿賽雙發X2....倒飛X4....
要多低就有多低~~
現在流行人手一台噴火玩迴旋標起飛法~
管理員
可惜雙翼機是X1....雙發機才是X2....
小陽我的15快修好了~ 找時間來尬一下~
祝大家假日玩的愉快~
這星期我請假~
有精采鏡頭記得PO上來~
[ 本帖最後由 milc 於 2009年9月15日 08:00 PM 編輯 ]