這個真的很難 , 據我長期觀察與相處後發現 : 東方神秘力量總是挑最冷門的時段挑最偏僻的地方 , 練他的神功 , 要看他的CRASH SHOW及拍照存證的話 , 要很刻意的去 " 登" 他 , 否則應該沒機會的 ...
哪有這種道理~
只准州官放火不准百姓點燈~
但重賞之下必有勇夫~
這樣好了~~ 全民當狗仔~
如果誰拍到徐董CRASH SHOW 一組 5張照片的話~
我就送 F-22
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的照片一張~
那很難,因為徐董都先在家用望遠鏡觀察敵情,當飛場淨空無閒雜人等他才偷偷的至飛場,所以要當場看到墬機秀真的很難.要不他就用那台機頭可在地面彈跳的2000減1[因機頭有所改變]表演給你看. 今天徐蔡連線有默契的都沒到場~
我很高興的告訴大家今天不會有事故了~~
結果我就摔了~~
今天徐董獨挑大樑~
一發功一次摔八隻~(離打10個還差兩個~)
阿國說 : 3噴3P...
噴火 X 3
P51 X 3
加上徐董老鳥 X 1 (晚點補照片~ 我有拍到老鷹打擊秀 )
新同學 翱翔 X 1 (這隻摔到台電去了~ 看他爬牆真累~ )
共八隻~
最近老是在飛安事故探討，今天換換口味，來提振一下士氣：
今年繼AT3、F22、F14+4之後的代表作：雙發實驗機出現啦
無聊就在A4白紙上隨便畫一畫
經過了兩三個小時就搞成這樣了
翼展90cm（主翼是老妖哥送的，震電的主翼。在此感謝老妖哥，不過震電主翼拿來當運輸機，老妖哥不知會不會氣壞了）
剛剛已經試出了無動力版的重心，再幾個工作小時應該就可以首航了。
因為是實驗機，所以一定會秉持我作飛機的傳統：
1.不會塗裝（最多膠帶塗裝）
2.不會美觀
3.能飛就好
4.幾乎都是熱溶膠
5.不太去管減重的問題
最重要的是各位又可以下注了：
大家猜猜看首航時會
1.秒殺
2.10秒以內
3.首航順利
來來來，下好離手。
答對的人，請逕向收管理費的管理員搭播先生領取禮物：斷槳一支。謝謝您的合作！
[ 本帖最後由 tjy 於 2009年9月9日 10:22 PM 編輯 ]
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2 ...另外你這機身~~真是銷魂阿~~
[ 本帖最後由 milc 於 2009年9月9日 10:47 PM 編輯 ]