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發表於 2002年5月9日 06:46 PM
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看這規則,在 距離任務,飛機應該是每一次Climb high後,會接著Power off 後在兩個參考點作多次的來回高速滑翔,直到接近地面或速度不足再power on & climb high.
不過觀察錄影帶" Endless lift " or " Electric Air show",中的F5B 競賽好像每次經過兩個參考點後,都Climb high..........
有兩種可能:
1.F5B 高速滑翔(power off) 的速度可能與 power on ( 類似Hotliner風格)時相差不多,每次看到climb high之前,事實上飛機已經是兩個參考點間來回多次高速滑翔的末期,雖然已經算類似強駑之末.,然而還是超過想像的快!錄影帶中事實上省略大部分Power off滑翔的過程!climb high 是很壯觀且戲劇性 !
或
2.現代Battery與Brushless的技術已經可以讓F5B 滑翔機Climb high/power off, 通過A至B參考點後,每次高速俯衝通過B至A參考點後馬上climb high,一點都不需考慮耽心Power或Energy不足 !
我頃向相信前者,因為感覺較符合搭配高功\率爬昇的高速無動力滑翔的 F5B競賽精神!
高效率翼型可能決定了速度表現 !
不知各位有何其它看法??
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