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樓主: aly0308

Vbar 循環螺距調整差一點分享

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發表於 2013年4月20日 04:32 PM | 顯示全部樓層
hccv 發表於 2013年4月20日 03:53 PM
不用鑽孔--直接在遙控器上更改
ENT POINT大小數值就可以
給你參考>

現在是在調Vbar的尾滑套行程限制範圍
極限端點已經由Vbar接管
控上的D/R、Endpoint也只能改變搖桿打到底的自旋速率

我猜Vbar尾舵的建議數值是給自家機子用的範圍
DS520擺臂已經鑽到底了,尾球頭孔位又只有一個,長度固定無法更改
未鑽前數值是52左右,鑽到底後大約64,解析度勉強提升一點點
反正目前飛起來也沒什麼問題,左右自旋速率也都一樣
頭鎖得很緊也不抖尾或溫飄、自旋急停銳利精準,對我這菜鳥來說夠了
 樓主| 發表於 2013年4月23日 11:11 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 aly0308 於 2013年4月26日 05:28 PM 編輯
27939399 發表於 2013年4月20日 12:49 AM
感謝分享

改上癮了, 我的E325 v2的平衡翼改FBL,循環螺距調整數值落在105把十字盤旋翼夾臂的拉桿球頭加長,試飛結果和想像一樣反應更為敏捷


DSC02054-800.jpg
發表於 2013年4月24日 12:22 PM | 顯示全部樓層
明達新出的塑膠擺臂,有加厚而且夠硬阿!!!

應該是不用用到金屬的!

另外金屬擺臂很容易傷到伺服機!!
 樓主| 發表於 2013年4月24日 01:05 PM | 顯示全部樓層
chris721213 發表於 2013年4月24日 12:22 PM
明達新出的塑膠擺臂,有加厚而且夠硬阿!!!

應該是不用用到金屬的!

明達有出加厚的真正"足感心",下次買零件再一併購入,感謝告知。
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