450-PRO原廠電變要調嗎?

tingchechen

順道一回我聽的出來B聲的差異了.
可我又遇到一個怪問題..我的機接電好了之後我拿到要起飛的點有時會尾鎖不住
我要再把電拔掉,重接電一次.才能鎖住...

foster5129

原帖由 sj1940 於 2011年2月2日 12:20 PM 發表
謝謝大大

剛剛有想起來，確實亞拓的說明書裡有詳細的說明預設值

關於最後一項油門反應速度，請教一下，還在練停旋的新手是不是設成標準(最低的)比較合適呢?

回復 5樓大大
幾聲應該很容易聽出來，總共5個設定值，每個從1~3聲 ...

油門反應建議用快速的...
不管老手或新手都該選這個..
直昇機是浮在半空中，需要電變快速反應才能應變，要不然容易摔喔~
真正的快與慢應該由手來控制才對!
若當一陣風吹過來把機子壓下去時，你急拉油門，但卻因電變油門反應設定成最低，
變成機子反應速度慢半拍，被壓下來直接在地上翻滾，那可是很冤的喔~

foster5129

原帖由 tingchechen 於 2011年2月2日 01:28 PM 發表
順道一回我聽的出來B聲的差異了.
可我又遇到一個怪問題..我的機接電好了之後我拿到要起飛的點有時會尾鎖不住
我要再把電拔掉,重接電一次.才能鎖住... ...

這問題我的PRO也有..
至今查不出原因，
所以我飛pro前都會再三確定401燈號是否恆亮，
若是閃爍我就會重接電...
另...我發現機子快速接上電池就比較不會有鎖不住的情形~..
您參考~

[ 本帖最後由 foster5129 於 2011年2月2日 01:40 PM 編輯 ]