曲軸斷與高速咳嗽後熄火

saab9098

能不能上傳照片讓大家了解 .斷於.何處.
感恩

ROLAND168888

忽然有個想法....若將槳改成18*12 -14 or 19*10-12 讓轉數降低
到 7000以下斷軸問題會不會有幫助!!

小查

原帖由 ROLAND168888 於 2009年5月15日 07:47 AM 發表
忽然有個想法....若將槳改成18*12 -14 or 19*10-12 讓轉數降低
到 7000以下斷軸問題會不會有幫助!!

好主意
小鄭
幫偶們素素看吧

[ 本帖最後由 小查 於 2009年5月15日 11:19 AM 編輯 ]

saab9098

經過我的觀察和測試後..槳和機頭罩安裝不妥會有嚴重雙槳的現象，猜除機頭罩.只有裝槳運轉測試 ，雙獎的情形較小仍然有..而且中高速油針運轉時直接觀察固定獎得鋁座仍然有雙影的狀態，越高速則越大.這情形是在已經排除引擎固定螺絲鬆脫的情況‧

flymyboy

繼零戰後，我的su26 也加入43CC曲軸斷裂的行列，飛行第二趙在空中熄火，緊急迫降只傷到漿，經拆解一樣是曲軸斷裂，看來又要停飛了

saab9098

節哀順變.......無言 ˙我太小心 ..零戰升空才總計4趟..索性不飛 .所以還安在 .又買進一台50 ccYK 54. .好飛好停引擎很順..紓解無法爽飛零戰的懊惱..

[ 本帖最後由 saab9098 於 2009年5月17日 05:17 PM 編輯 ]