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樓主: GTOVR4

【分享】請問版上有人飛中大型電動直昇機的嗎??

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 樓主| 發表於 2004年5月28日 10:41 AM | 顯示全部樓層
Logo 在美國剛剛換手代理權  看討論區老外 幹ㄍ一ㄠ 的程度 以前好像也蠻糟
希望這個新代理能好好做  
   你以前是用 600-18 現在換 C50-16L 有感覺到差別嗎? 你現在是用幾齒?

不過人家說 14 顆電池會太重 抵消多出來的動力 13 顆是比較折衷的飛法
給你做參考

我的 C50-13L 下星期終於要到貨了 牙一咬 也就不等 S3102 servo到貨 就直接
   拜 S3150 數位伺服機下去啦 不過一顆 60美元也真是貴啊
   
新的產品最近到沒有啥特別的 除了碳纖 主機架   我到是建議可以買尾管加長
套件 這樣就可以用 550 mm 槳 還有 Shuttle 的平衡桿 會比原廠便宜不少

就像我以前剩下來的一堆庫存都拿出來用了哈 有空再聊
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發表於 2004年5月30日 08:41 AM | 顯示全部樓層
請教一下
你說jr-x347有支援CCPM,可以敎一下設定步驟嗎
我也是飛SR-T KYOSHO 30級電直,電變MASTER 48-O-Heli
用36v 46mah鋰電
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 樓主| 發表於 2004年5月31日 01:16 PM | 顯示全部樓層
yenhung   
你是用那個馬達呢??
怎麼會想用 SRT 改電機?  好像大家在台灣都是用 翼手龍改  可能是因為零件便宜
我之也曾經想過用 Hawk 來改 零件真的便宜 但是後來發現 一般 30油機 改的都要用到
  20 顆電池以上  而 德系真正為 電動 設計的 電機 如果用20-24 顆電池 因為結構比較簡潔 都可以用到 50 級 600mm 旋翼    而同樣 500-550mm 30 class 的 logo 10 只須要 10-14顆電池
所以還是買了 logo10

最近在網上看到另一家德國廠 的 新電機Three Dee MP  600mm 旋翼 50 class

http://www.henseleit.com/index2.html#Menue.html|TD_Beschreibung.html

影片  http://www271.www2.nefserver.info/ThreeDee_MP/tdmp.wmv

設計真的是非常有創意 外型也很漂亮 只可惜 目前北美無人引進 零件也是問題
所以還是看看吧  比較可行的大概還 是 Logo24

言歸正傳 x-347 原本出廠 CCPM 是關閉的 你必須要進入系統維護模式把他啟動
並不是很困難但你要小心不能動到其他設定值否則就非常麻煩了

在美國你如果送回總代理他們會幫你啟動 只收你一點手續費和郵資 但在台灣
那個 肉腳黑心的不二屋 就不知道了 搞不好叫你再買一台
以下是設定步驟 在RC groups 找到的 我順便附上原文你就參考一下
如果有問題再問我吧 但切記 不要動到其他設定否則 遙控器報銷 本人恕不負責歐 Good Luck!

1 開機前確認 Gear 開關 是往後位置 (右上角那個)
2 同時按住 up / down 按鈕 然後打開電源 進入模式
3 切換到 model RESET 選項
4 把 Gear 開關 撥向前 然後 再按 Data + 按鈕 (按一次就行) 再把 Gear 撥回後
  然後 再按 Data - 按鈕 (按一次就行) 有節奏的重復這個動作 (就像打拍子一樣)
   大概五 六次 你就會聽到 畢 一聲 如果不成功\ 就關電源重來一次
5 如果你聽到畢 一聲 螢幕會變 (好像是 INH)
6 用 up /down 按鈕 把選項 轉到 Battery
7 用 CH 按鈕 把選項 轉到 "swsmx" 你會看到它是 inhibited.(關閉)
8 按一下DATA + 或 -  把他啟動 應該會變成 "ACT"
9 同時按住 up / down 按鈕 回到正常模式
10 關電源再同時按住 up / down 按鈕 再開進入設定 往下捲動 你現在可以看到 多出一個 swash  模式 是 INH 把它啟動 3 Serv (3 serv 是 120度 CCPM  2 serv 好像是 90度 CCPM)
11 同時按住 up / down 按鈕 回到正常模式
12 同時按住 up / down 按鈕 進入設定 捲動選項 你會看到多出 Swash 60%
     60% 是預設值但你可以在這裡修改

以下是原文
Re: JR X347 and ccpm mix
#30218 - 11/19/03 12:38 PM Edit Reply Quote



IF you use this procedure, be very careful as to watch what you are doing, you can really mess up the radio!

Here goes.
- Start with flipping your GEAR switch to the rear position.
- Turn on the radio with the two UP/ Down keys depressed (just as if you were going to reselect another model).
-Scroll to model RESET.
-Now pull the gear switch forward and then press the DATA + key , then push the gear switch back and press the DATA - key. Repeat this fairly quicky witout stumbling! You must develop a rhythum (if you will) and continue to do this untill you hear a BEEP. If you don't hear the beep after a couple of minutes, start over and try again untill you get the BEEP.
- When you get the beep, the screen will change.
- Use one of the two UP/Down buttons to scroll to the screen that says BATTERY.
-Push the CH button untill you see "swash" or "swsmx" and you will see that it is inhibited. Hit the DATA + or - key to activate the swash mix function.
- now hit the two UP/Down keys to go back to the regular screen.
-You can now see the 3 different swash mix types in your set up menu.

Hope this helps!!!

PLEASE BE CAREFUL DOING THIS!!!!! Don't be tempted to wander around in this mode, there is a lot of stuff you can change!!


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發表於 2004年6月2日 08:51 PM | 顯示全部樓層
GTOVR4    大大安安
想不到347居然能改成ccpm,哇哈哈,連作夢都會笑
再次謝謝你提供寶貴資訊,本來也想換遙控器說,但是347跟我很多年,實在捨不得
看了幾款新遙控器,功\能很炫,但是手感就是不一樣,還是覺得347比較習慣,看來347有可以在撐好幾年^^
最近改練美國手,又回到停旋日子,現在武功\全廢,都是版上大大一值討論美國手,只好下海聊下去...
小弟用的是1v=570rpm的MEGA ACn 22/45/3E 700級無碳刷馬達
8s2p鋰電4600mah鋰電,最大願望是有穿飛狼的電直,台灣好像很難道買30級的西裝,如果有的話一定給他開下去

對了,如果改成ccpm後,可以再改回來嗎,改來改去會很麻煩嗎
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 樓主| 發表於 2004年6月3日 11:42 AM | 顯示全部樓層
不用太客氣 我也是請教別人 只是翻譯一下而已 不過話說回來 老外飛友 真的比較熱心
  只希望有一天台灣的風氣也能像別人一樣  我的 x-347 是我國中畢業時 用盡了零用錢買
的 (在那個黑心的小朋友模型) 也是用了十多年 捨不得換  不過上星期一家模型店打折
9CAP (FF9) 還是給他拜下去了 (我買飛機版本比較便宜)  想說正好練 model 2
  你練 model2 有先用 G2 練習嗎?  我之前在店裡試了一下真的不習慣

x-347 從 ccpm 改回很簡單 只要去設定模式 (同時壓 UP/DOWN 開電源) 把 SWAX
從 serv3 關閉就行了 (INH)

你是走 8s2p 高電壓 扭力應該很大吧   

電機真是越出越多了最近老美又出一台 X-cell  ION-X
   http://www.miniatureaircraftusa.com/store/product_kits/helicopter_kits/IonX/IonX.asp
60-90 級超大型電機 除了 德國 Joker 又一選則 動力超強 比起 OS 91 YS91 有過之而無不及

不過空機就要 $1200 USD 如果帶馬達電變
$1700 usd 進  加上要吃 12S4P 鯉電 實在吃不消   還是想想 Logo24 就算了
有空再聊
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發表於 2004年6月23日 01:43 AM | 顯示全部樓層
看來看去 版上好像很少人飛 30 60 大小的電機 像Logo 10 or Logo 20 or Joker
台灣好像也只有逍遙在賣 Logo 10
如果有的話 別在潛水啦 分享一下意見吧 翼手龍改的電機也算啊.


小弟目前與朋友就改了一台............


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