變色的坦克車!

jeeprambo

剛刷掉銹蝕補上紅丹  過幾天他就變新的了

DDDD

真懷念這這車,但也差點被它整死!砲制退機油封修了3次!引擎吊了無數次
另一次演習坐別人開的車傳動軸操斷零件打破油箱,爆炸起火還不打緊無法煞停還剛好衝到橋墩才停住,整整燒了一小時,還好當時剛好此車未裝填76砲彈(演習要滿載)
不然在此打字的一定不是我!

Change

故障連連的M-41讓不少戰車兵吃盡苦頭。退伍前一個月﹐ 我的戰車排5輛支援步兵營步戰協同作戰。行軍中我前3輛正常前進﹐ 第四輛引擎故障卡在半路---原來忽然機油快漏光﹗ 本來應該等營部緊急支援搶修。結果營作戰官「命令」立刻駛去路邊﹐ 以免妨礙其他車輛通過 (其實他擔心的是裁判官甚至是司令官的座車要經過這條單線道)。駕駛兵不敢違抗命令﹐ 發動引擎準備移動﹐ 結果沒有機油的引擎立刻打壞﹐ 無法立刻修復﹐ 必須事後向澎防部聯合保養廠申調一台引擎調換。當然挨臭罵的是那倒霉的駕駛兵﹑ 車長﹐和身為排長的我。相信連長也跟着倒霉。營作戰官罵聲最大﹐以掩飾他的錯誤命令。

[ 本帖最後由 Change 於 2009年5月11日 01:32 AM 編輯 ]

120150903

只是有個很小的問題?為何每每在戶外看到這部M41A3當展示總是砲口都向後 把後面當前面來擺呢?

JacksonChen

可能是節省空間八
畢竟砲管也不短.....

Change

戰車炮是很長的加農炮﹐偏偏平衡支點又在靠近炮尾的一端﹐所以無論是液壓還是電力控制炮管俯仰的高低機受的應力相當大。所以除非在作戰狀態下必須保持備戰﹐平時儘量將炮管固定在行軍固定鎖上﹐減輕控制火炮各種運動的機械裝置的負荷。有的戰車其行軍固定鎖在前面(二戰德軍的豹)﹐有的在正後方引擎蓋上(第二代主戰車)。 M41的卻是在左後擋泥板上﹐所以看起來是炮塔反轉。