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樓主: C.K.Y.

2009'NEW'FSR-O35 BOAT的制作!!

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 樓主| 發表於 2009年4月27日 06:57 PM | 顯示全部樓層

不一定!還有很多方面調配的!

原帖由 鴨蛋A 於 2009年4月27日 09:26 AM 發表
請問CKY大,
台階式船體
在引擎配置是否要向船首移(重心前移)

1)船尾氣流配合
2)馬力配合
3)漿型配合
4)尾支架角度配合
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 樓主| 發表於 2009年7月27日 01:56 AM | 顯示全部樓層

今天首航!

最新款的台階汽油O艇處男下水了
試後感覺:這船航姿是直路狂,彎路皇,以一台還末磨合好的小松來推動一條一米三多的船來説是吃力的,但配合了船底STEP和水線的安排使這船用此動力已能和一米二的船一拼了,其最利害是左右彎都,跑大浪越大越精神

[ 本帖最後由 C.K.Y. 於 2009年7月27日 01:28 PM 編輯 ]

處男下水,好浮!

處男下水,好浮!

1.38M的高度!

1.38M的高度!

和旁边大man的船相比

和旁边大man的船相比

帶備多款型号浆去试!

帶備多款型号浆去试!

新机器今天衹能以一万四仟多轉來跑了

新机器今天衹能以一万四仟多轉來跑了
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 樓主| 發表於 2009年7月27日 02:18 AM | 顯示全部樓層

視频來了!

第一次下水還未敢盡油,怕拉缸
      
試抗浪和攻彎
     
跑大浪好精神
     
作電兔
     

[ 本帖最後由 C.K.Y. 於 2009年7月30日 04:03 PM 編輯 ]
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發表於 2009年7月27日 02:30 AM | 顯示全部樓層
請問CKY兄大~
您那船有幾KG重?
謝謝!!
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 樓主| 發表於 2009年7月27日 01:10 PM | 顯示全部樓層

淨船/沒汽油!

原帖由 rod 於 2009年7月27日 02:30 AM 發表
請問CKY兄大~
您那船有幾KG重?
謝謝!!

淨船/沒加汽油!6.5KG!!
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 樓主| 發表於 2009年8月19日 05:52 AM | 顯示全部樓層

今日睇真的!

給35c,c,汽油机用的(NEW STEP>FSR-O/35)船壳完工了
特大宽高及整流暢顺的设计,以合式方型缸顶的CMB-35和MATHE的机器

[ 本帖最後由 C.K.Y. 於 2009年8月19日 06:02 AM 編輯 ]

先二旁,侧風位.

先二旁,侧風位.

尾部管子出口位.

尾部管子出口位.

全人手切割!

全人手切割!

弯木板

弯木板

上顶層

上顶層

平面

平面

侧面

侧面

侧面近镜

侧面近镜

向前看了!哈哈!!

向前看了!哈哈!!

侧45度看.

侧45度看.

20度近侧

20度近侧

45度後侧(特大排气出口位)

45度後侧(特大排气出口位)
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