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樓主: hugo

全世界量產尺寸最大的F-16

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發表於 2009年4月21日 10:51 PM | 顯示全部樓層

狂賀

恭喜連大大你ㄉF16首航成功.不枉費小弟我日也盼夜也盼你的守航.
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發表於 2009年4月22日 12:04 AM | 顯示全部樓層
首航成功~不過"錄影失敗".....
新手錄影~只聽聲音不見飛機.....
哈哈~~下次再錄影跟大家分享....
首航當天~剛好教官缺席~(忘記通知教官了)....
已經害教官白跑幾趟~都沒拍到....真是抱歉...
首航成功後~~~下次就會用心狠心的操他囉!!~~
有的是機會拍它囉~~
而且~終於脫離~~F16摔機陰霾~~(已經停飛數週)...
本來還飛的有點擔心~
教練就丟一瓶啤酒~說"喝了在上"~~我就說~不行~~會醉(同墬)~~
所以就沒喝囉~ㄏㄏ~~還有點給它怕怕ㄉ...
給他鼓起勇氣~雄雄給它~上了....
在跑道起點先小車油門~慢慢起跑~然後補到2/3油門...
衝過眼前當時~心想真很大台~而且真爽~...再給他100%的動力...
輕輕拉一下昇舵~它就輕盈的45度攻角~直直往上飛~
意料之外~竟然連微調都不用~他就平平穩穩的直飛...
重心也沒錯~飛起來超穩超爽的....之前的擔心的問題都飛消雲散..
全哥生產飛機的技術越來越棒啦!!擔心的是我的組裝還引擎問題...還有最重要的接收機.
這顆引擎怠速急催油門會熄火..有點害怕..上空以後就沒發現熄火問題..
而且上週本來要試飛~結果在地上試跑時~F牌的14CH的2.4G接收機突然NO控.
進入鎖定狀態...害我不敢起飛..結果因為那顆接收機是第一代14CH2.4G過熱會NO控..
還好發現的早~放棄首航..這周換上另一顆已經飛過的接收機才能安心起飛.
多檢查才能減少飛安事故..機子價格不斐~而且用太多愛心在上面囉~會不捨..
所以經過多次的安檢..才有今天的安全首航...
待空中繞個幾圈~試試低速浮力與穩定度~發現真的超好飛的~又穩定~浮力超好~果然是大機子好飛~空中辨識度佳..
再來個全速巡航衝場~只有一個字"爽"....大傢伙果然不同凡響~
飛了約5分鐘後~準備降落~因為首航所以沒放襟翼~所以進入第3轉角
就直接將油門回到待速狀態~讓他慢慢飄下來~
發現速度並不快~而且不會失速~只有一個感覺~
好像在降落P51那種感覺~一樣簡單~真不是蓋的..
畢竟我也是第一次飛這麼大的飛機...多少有點壓力啦!!
全配20KG的重量畢竟不是假的~如果失速~那像真腳架一定毀了~
畢竟像真腳架強度不如一般腳架那麼"勇"~但是像真腳架看了就爽~
又愛又恨~
這次沒有錄影~所以只好口述飛行概況~希望大家見諒~
下次飛行一定PO影片跟大家分享~

[ 本帖最後由 keen611016 於 2009年4月22日 12:10 AM 編輯 ]
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發表於 2009年4月22日 12:23 AM | 顯示全部樓層
[quote]原帖由 keen611016 於 2009年4月22日 12:04 AM 發表
首航成功~不過"錄影失敗".....
新手錄影~只聽聲音不見飛機.....
哈哈~~下次再錄影跟大家分享....
首航當天~剛好教官缺席~(忘記通知教官了)....
已經害教官白跑幾趟~都沒拍到....真是抱歉...
首航成功後~~~下次就會用 ... [/quote


連A''''口述報導很詳細''如臨現場 恭喜試飛成功

[ 本帖最後由 源源源 於 2009年4月22日 12:24 AM 編輯 ]
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發表於 2009年4月22日 12:24 AM | 顯示全部樓層

回復 14樓 keen611016 的帖子

這樣描述已經很讓閱讀者入神了。
感謝分享!
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發表於 2009年4月22日 12:30 AM | 顯示全部樓層
新手錄影~只聽聲音不見飛機.....
是蓋子沒開還是抓不到 ?
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發表於 2009年4月22日 09:19 AM | 顯示全部樓層
唉!.........應該再來買樂透了!
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