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樓主: r樑

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 樓主| 發表於 2009年4月18日 10:08 PM | 顯示全部樓層
去東隆宮要拜拜先
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 樓主| 發表於 2009年4月19日 07:55 PM | 顯示全部樓層
今天下午把船的重心.再向前調整四公分.左舵也聽話 .一時順了起來.又碰到麻煩.撞到渣物.船底小傷.但舵卻彎曲.天阿 這船有作不完的事 我烤
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發表於 2009年4月19日 08:57 PM | 顯示全部樓層
船左彎時,尾舵在右側,當然會離水高一點,效果輸右轉,偶今天試航成功,一桶油一公升跑了快一小時兼磨新引擎,只是化油器阻風門不能全開,應該是膜片老化,再拿給老師傅二兵大修一修
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發表於 2009年4月19日 09:39 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kanchechung 於 2009年4月19日 08:57 PM 發表
船左彎時,尾舵在右側,當然會離水高一點,效果輸右轉,偶今天試航成功,一桶油一公升跑了快一小時兼磨新引擎,只是化油器阻風門不能全開,應該是膜片老化,再拿給老師傅二兵大修一修 ...

ㄛ只是半桶師
不怕死的~就來吧
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 樓主| 發表於 2009年4月19日 10:11 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kanchechung 於 2009年4月19日 08:57 PM 發表
船左彎時,尾舵在右側,當然會離水高一點,效果輸右轉,偶今天試航成功,一桶油一公升跑了快一小時兼磨新引擎,只是化油器阻風門不能全開,應該是膜片老化,再拿給老師傅二兵大修一修 ...
老甘你是說那一艄船
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發表於 2009年4月20日 08:40 AM | 顯示全部樓層
35CC油艇啦,前面提ㄉ是你ㄉDF
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