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樓主: county

北部BAJA軍團成立

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發表於 2009年12月9日 07:45 PM | 顯示全部樓層
那E扣確實是有可能會掉的.....
原因可能是那E扣用久了.被磨損變的比較細.
再加上引擎的高轉速和活塞PIN的撞擊就有可能會掉出來...
在來就有可能是人為的因素了
1.當初在裝的時候E扣沒確實卡入溝內.
2.在扣入E扣時太用力E扣變形且失去彈性.
<小時候玩DIO時我就有發生過這種情況了>
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發表於 2009年12月9日 07:53 PM | 顯示全部樓層
昨天拆車時又發現我的離合器一片都磨光了
另一片還是只摩損一點點....
怪了...到底哪有問題ㄚ.....
待會試試看把一些地方上點高溫牛油
甩片上做點記號看還會不會只吃ㄧ邊...
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 樓主| 發表於 2009年12月9日 07:54 PM | 顯示全部樓層
那顆引擎才用沒多久,
比king兄的還新,不太可能磨細吧
我想  可能是重裝時  在拆下時押太大力
尺寸被壓縮了  然後在pin槽內變鬆鬆的
就貼到缸壁上磨擦了
但是  要磨到整個不見??

那新的陶缸又比較硬
磨著磨著  e扣就磨完了??

每次換汽缸
應該要把那2個扣環  與 殿片  與活塞鞘 都換新比較安全
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發表於 2009年12月9日 08:06 PM | 顯示全部樓層
哪時候我買新汽缸時並沒有附那E扣...
所以還是有可能是會被磨細的...
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發表於 2009年12月9日 08:47 PM | 顯示全部樓層
昨天拆的時候,沒看到,區軸箱裡有清過了,
裡面一堆鐵粉,有可能是殘骸,
其他的因該是清的時候掉出來了!
C大
這禮拜飆沙是六或日阿!?
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 樓主| 發表於 2009年12月9日 09:33 PM | 顯示全部樓層
阿紅說 星期6阿
我已經跟小胡說了
政傑也知道了
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