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樓主: Change

Armortek 1/6 虎王重戰車

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 樓主| 發表於 2010年5月10日 10:58 PM | 顯示全部樓層

回復 585樓 hcs 的帖子

說的是﹐我真的要多想想再試試看。多謝指教﹗ ~ ~
1-6 Tiger 2-439c.JPG
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發表於 2010年5月11日 09:00 AM | 顯示全部樓層
原帖由 hcs 於 2010年5月10日 09:47 PM 發表
我也認同REDCOW 兄的看法,古人說"謀定而後動"尤其是無法回復的修改更是要謹慎。

如果是我的話我會先釐清是電控的問題或是機構的問題?

如果是電控的話可以作一些簡單的測試,例如將馬達自俯仰機構拆下,先測試馬達是否能 ...

个人认为机械的问题会几率大一些,hcs的方法应该非常有效!
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 樓主| 發表於 2010年5月12日 10:50 AM | 顯示全部樓層
昨晚首先拆下炮管昇降旋轉馬達﹐測試後﹐證明工作性能正常。其次根據 Leadscrew 是順/逆時鐘方向旋轉時前進/後退的原則﹐將上下兩個限制開關 (Limited Switch) 對調﹐並且調整其金屬片彎折角度﹐果然獲得不錯的昇降動作。可是﹐當全部裝回去鎖緊後再測試﹐性能仍然不穩定﹐多次降低後不肯再昇高。而且發現各電線膠皮覆蓋的接頭本身品質普通﹐連接時尾端經常露出銅絲。再加上其金屬片彎折角度範圍要求非常高﹐否則容易發生昇降過度﹐超過限制開關設定的範圍﹐然後就當場卡在那裡沒反應的毛病。目前不能說故障已經完全排除﹐需要繼續測試。
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發表於 2010年5月12日 11:19 AM | 顯示全部樓層
Change兄,在圖中套住炮管的方形鋁零件您推得太前了,應用人手將leadscrew轉動,使其置中 . 我的limited switch金屬片是搭在方形鋁零件上下.試試看.
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發表於 2010年5月12日 11:45 AM | 顯示全部樓層
Change兄,忘記一提,方形鋁零件置中,前後位對稱,此時炮管應在水平線,這樣上下移動便有足夠空間。
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發表於 2010年5月12日 02:35 PM | 顯示全部樓層
原帖由 Change 於 2010年5月12日 10:50 AM 發表
昨晚首先拆下炮管昇降旋轉馬達﹐測試後﹐證明工作性能正常。其次根據 Leadscrew 是順/逆時鐘方向旋轉時前進/後退的原則﹐將上下兩個限制開關 (Limited Switch) 對調﹐並且調整其金屬片彎折角度﹐果然獲得不錯的昇降動作。可是﹐ ...

除了REDCOW 兄的原因外,我認為還有一個地方必需注意。
照 CHANGE 兄的描述導線壓接端子的品質不是很理想,因為尾端會露出銅線這樣就屬於壓接不良,依我的習慣這樣的端子我會將剪掉再重新壓接。
因為這樣的狀態可能會因導線的彎折而造成銅線斷線或是接觸不良,如附圖的箭頭所示這個端子可能再折幾次就會斷線。
也有可能現在己經接觸不良了,因為下方的極限開關(Limited Switch)是抑制砲塔的下降,開關的兩條導線應該是接在開關的 b 接點 (或稱NC接點-normally colsed),
這個接點的兩端在開關沒有壓住時是接通的,而開關壓住時是斷開的,如果導線是斷掉狀態的話那麼就和壓住開關的結果是一樣的,所以您的砲管就不會下降了。
20100511_847a223132655786a941HMxf0QglIdbG.jpg
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