Armortek 1/6 虎王重戰車

hatakashi

越來越美!!! 繼續努力!!!!!

Longhorn

原帖由 Change 於 2009年6月10日 10:02 PM 發表
今日繼續…......

請問Change車長: 2-133和2-140照片中虎王尾部一左一右兩個"鏍栓尾和護蓋"是何功能?

Change

請參見 134樓中 129c﹑143c & 144c 3圖片﹐可以看出那是調整惰輪軸位置﹐因而可以調整履帶張力的 6X60mm 大鏍栓的鏍帽在後裝甲板露頭孔和裝甲護蓋。是完全仿真車的設計。

Longhorn

了解, 多謝.

Change

扭力桿懸掛系統組裝完畢﹗ 在嚐試中遇到許多困難﹐總算運氣還夠﹐一一勉強克服。將來是否會再發生問題? 目前不得而知。
虎王懸掛系統每邊共有 9 組 雙承載輪固定在懸吊臂上﹐每一組懸吊臂再鎖定一根扭力桿﹐總共 18 根扭力桿﹐用 2顆 4X8mm 和 1 顆 6 X20mm 鏍絲固定在縱貫底盤左右邊緣的固定棒上。每邊的第 1~ 第3根和第 7~ 第 9 根直徑 5.5mm ﹔第 4~ 第 6 根直徑 5.0mm﹐材料為含炭量若干的彈性鋼 (與鋼琴絃相同)﹐Armortek 宣稱負荷重量超過160公斤以上的虎王毫無問題﹐並且絕不變形。我曾考慮換用 316 不鏽鋼﹐並且都買回來了。但被澳洲人 Dale Jordan 勸阻﹐因為不知 萬一 316不鏽鋼變形卻無法恢復就麻煩了。









[ 本帖最後由 Change 於 2009年6月19日 02:58 AM 編輯 ]

hcs

原帖由 Change 於 2009年6月19日 12:31 AM 發表
因為不知 萬一 316不鏽鋼變形卻無法恢復就麻煩了

您的朋友顧慮是對的，因為通常鋼材需要經過＂熱處理"才會有高彈性的特性，因為即使是同樣材質的鋼材，
經過不同的熱處理可以得到完全不同的特性。就像彈簧在捲成螺旋狀前它的特性是軟的，易塑型的。等到加
工完成經過熱處理後它才會有高彈性的特性。