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樓主: Change

Armortek 1/6 虎王重戰車

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 樓主| 發表於 2012年1月7日 11:24 PM | 顯示全部樓層
KNET 兄是否已換用 40A 的??
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發表於 2012年1月8日 08:20 PM | 顯示全部樓層
暫時還是30A, 未有打算更換
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 樓主| 發表於 2012年3月25日 10:25 PM | 顯示全部樓層
原廠惰輪乃兩個組件(圖1)﹐要用強力膠粘合(用在160公斤金屬坦克上﹗ ) 隨便跑跑後還是兩件﹐根本不切實際。於是參考別人*做法﹕
(1) 在右邊輪組件上距離圓心 22mm 鑽通 4 個 M3 孔﹐並且將表面擴張成可容納沉頭鏍絲的斜口﹔
(2) 再在左邊輪組件對應位置上鑽 4 個 M2.5 x 10mm 深的孔﹐然後用攻牙器攻出來 M3 x 10mm 鏍紋(圖2)﹔
(3) 用M3 x 30mm 沉頭鏍絲將兩個組件鎖定(圖3);
(4) 此後惰輪變成一整個﹐再無彼此滑動情形(圖4)。
*: 比利時佬 Yves Mouton 做法見
 
http://www.armortek.co.uk/Forum3b/viewtopic.php?f=16&t=3161&start=30

1-6 Tiger 2-613c.jpg
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1-6 Tiger 2-614c.jpg
1-6 Tiger 2-615c.jpg

[ 本帖最後由 Change 於 2012年3月26日 12:35 AM 編輯 ]
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發表於 2012年3月26日 05:06 PM | 顯示全部樓層

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一勞永逸.  
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發表於 2012年3月26日 08:35 PM | 顯示全部樓層

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Change兄真厲害!
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 樓主| 發表於 2012年9月8日 01:23 AM | 顯示全部樓層
虎王那超過28公斤的沉重炮塔﹐底面與炮塔環接觸。回旋時需要強大的扭力﹐曾經讓旋轉馬達底座亦為之扭曲。 幸好德國車長 Peter Quambusch 發現使用工業用滾珠軸承可以降低磨擦力﹕
http://www.armortek.co.uk/Forum3b/viewtopic.php?f=16&t=3936

根據其說明﹐向其買了若干此種軸承﹐在 7 mm 厚頂蓋上鑽出 8 個直徑 12.5 mm 的圓洞﹐用 480  Loctite 強力膠黏住。圖1 是滾珠軸承剖面線圖﹐其中 D= 12.5mm ﹐h= 4.8mm,  b=3.0mm 與炮塔環厚度相同。所以整個炮塔會上昇 1.8mm。其餘各圖是滾珠軸承崁入前與後的情形。改日再上傳炮塔旋轉情形。
1-6 Tiger 2-617.jpg
1-6 Tiger 2-628c.jpg
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1-6 Tiger 2-630c.jpg
1-6 Tiger 2-631c.jpg
1-6 Tiger 2-632c.jpg
1-6 Tiger 2-633c.jpg
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