保證您沒有看過的新塗裝【F-16】

tony5548

原帖由 yamaimo1025 於 2009年4月26日 09:18 PM 發表

Tony大大~~
你一定要害我把老婆賣了買噴射是嗎?
那一隻還會"膨脹""伸縮"的尾管是什麼秘密武器啊?
(糟糕!key字時被老婆看見....)

yamaimo兄：
            有時偶會將噴射機比喻成美女，世界上美女何其多，賞心悅目即可，但會噓寒問暖于偶們的老婆大人只有一個，因此老婆大人至上是理所當然滴〈嗯.老婆在旁.....〉

            那一隻還會"膨脹""伸縮"的尾管，通常是指軍用機的後燃器，偶曾與CPS兄近距離在跑道頭看著10幾架次都掛著副油箱的F-16依序開後燃氣起飛〈空軍術語：AB ON〉，那噴射尾管優雅的開到最大，鬆煞車..起飛.......偶們被引擎打雷般怒吼聲穿透五臟六腑，事後詢問飛官得知，若沒有掛著副油箱起飛，F-16是不需要開AB的。

            其原理是在引擎噴出的氣流中注射入燃料。由於氣流溫度很高，燃料即時燃燒，膨漲而產生額外推力，通常也適用在航空母艦上起飛，突破音障作超音速飛行、或是戰鬥機在纏鬥中等情況下使用。

455聯隊通常在星期四夜航，若在跑道邊可以欣賞到開AB所呈現的9珠連環奇景。

yamaimo1025

感謝TONY大大的解說。
遙控的AB是"自動""伸縮""膨脹"嗎?真棒的細節...

記的小時候去參加救國團到清泉崗去看F-104緊急起飛，他引擎的特殊轟鳴聲真是令人難以忘懷，10年前也在日本的入間基地航空祭看過自衛隊F-4低空衝場，記得這兩型戰機用的是同樣引擎，但是引擎聲浪卻完全不同....尾管的設計應該會影響引擎聲浪的是嗎?

還有啊，為什麼開AB會有9連珠啊? 是因為間歇性往尾管噴油的關係嗎?

小郭(明仔)

因為發動機裏面的轉子段的原因,一段一段皆是等於超過音速

tony5548

原帖由 yamaimo1025 於 2009年4月27日 08:55 PM 發表
感謝TONY大大的解說。
遙控的AB是"自動""伸縮""膨脹"嗎?真棒的細節...

記的小時候去參加救國團到清泉崗去看F-104緊急起飛，他引擎的特殊轟鳴聲真是令人難以忘懷，10年前也在日本的入間基地航空祭看過自衛隊F-4低空衝場， ...

yamaimo兄:
　　　　　　太客氣了，偶只是野人獻曝而已。

          遙控的AB應該是手動連結油門MIX伺服機來"伸縮""膨脹"噴射口，是像真追求的極致。

            覺得您很幸福耶！還有機會去日本的入間基地航空祭看過自衛隊F-4低空衝場，其實我對實機是一竅不通，也只有開過幾次模擬機而已，引擎聲浪與9珠連環的問題都太專業了啦！

[ 本帖最後由 tony5548 於 2009年4月28日 10:41 AM 編輯 ]

yamaimo1025

原帖由 小郭(明仔) 於 2009年4月28日 12:32 AM 發表
因為發動機裏面的轉子段的原因,一段一段皆是等於超過音速

哇~轉子速度超過音速的意思嗎?
真是厲害~~

yamaimo1025

原帖由 tony5548 於 2009年4月28日 03:49 AM 發表

yamaimo兄:
　　　　　　太客氣了，偶只是野人獻曝而已。

          遙控的AB應該是手動連結油門MIX伺服機來"伸縮""膨脹"噴射口，是像真追求的極致。

            覺得您很幸福耶！還有機會去日本的入間基地航空祭看過 ...

Tony大大您都太客氣了!
其實您也可以去入間基地看看啊，每一年的11月3日是日本的文化日，入間基地都會在這一天開放供民眾參觀，他的位置就在東京郊外，從池袋搭西武池袋線(一個多小時吧)就可以到了，交通非常方便，做到"稻荷山公園"站下車，一下車便是基地了，離場也不用怕擁擠，因為日本人守秩序，電車加班又輸送量大，不累喔~
如果有時間去東京玩的話，真的可以排入間基地一日遊喔(要剛好11月3日啦)
最主要看日本的國產軍機，有C-1運輸機,F-4,T-4(blue inpulse藍色衝擊特技小組),F-15、F-2(仿F-16的大號戰鬥機)......還有美軍的F-18,F-16也都會來支援展出呢。
然後再買個德永克彥的月曆、寫真，讚!(德永克彥是日本航空寫真家的第一把交椅)
像片的畫質絕對比台灣的軍事雜誌的相片要好太多了...
對不起，講這麼多完全離題了~~

[ 本帖最後由 yamaimo1025 於 2009年4月28日 10:33 PM 編輯 ]