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樓主: chance

聊聊最忌諱的事

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發表於 2009年4月6日 12:44 PM | 顯示全部樓層
哪來那麼多忌諱? 確實落實起飛前檢查, 飛機(或人)狀況不好就別飛, 少做沒把握的動作.就好啦~

瓦罐不離井邊破, 將軍陣上難免亡, 摔了對飛機來說也是死得其所, 別想太多!
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發表於 2009年4月6日 05:00 PM | 顯示全部樓層
其實不只是玩飛機怕人家問....有沒有摔過.可以飛很遠嗎.這台飛多久了.這個接收會不會干擾.等等.........有開車的人也怕人家問有沒有被開過紅單.開車有沒有出事過.車子的毛病多不多...........往往一講沒多久~~~馬上就............
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發表於 2009年4月6日 05:56 PM | 顯示全部樓層

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從入門到現在將近五年,深感仿間缺乏完整的系列叢書,飛友只能從店家、網路、雜誌獲得零散資訊,而近年更沒人寫過較新的工具指引書(50頁一本、1/2 B5影印的那種內容過時),例如RC飛行的第一本書、挑戰UAV第一人稱視距外飛行、F3A精準飛行大全、F3D飛機直昇機大全、直昇機F3C大全、RC像真機史紀、遙控滑翔機大全、各類引擎維護調教必備指南、各式遙控器操作必備指南、我國UAV推廣現況V.S.法規.場地(寫這本可能可以向體委會或研考會請經費)...之類的書,您一定有能力彙整資料寫,建議鐵漢大大彙集飛友所需要的內容圖文並茂的寫些RC工具指引書(不要附廣告),造福新飛友及航太系學生,也讓飛行老鳥手邊隨時有可查考的工具書。
這段語重心長的話題,會不會是您最忌諱聊的事。
如有失言,請發短消,當即更改或刪除,肺腑之言,請見諒。

[ 本帖最後由 tschch2000 於 2009年4月7日 01:14 PM 編輯 ]
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發表於 2009年4月9日 03:56 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 chance 的帖子

只要感覺怪怪的,建議就別飛了吧!
尤其是只要有第一個人摔的話,後面的一定要小心(禍不單行),
還有就是"注意力不足和睡眠不足"是嚴禁的喔!
在此建議!
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 樓主| 發表於 2009年4月12日 10:38 PM | 顯示全部樓層
原帖由 tschch2000 於 2009年4月6日 05:56 PM 發表
從入門到現在將近五年,深感仿間缺乏完整的系列叢書,飛友只能從店家、網路、雜誌獲得零散資訊,而近年更沒人寫過較新的工具指引書(50頁一本、1/2 B5影印的那種內容過時),例如RC飛行的第一本書、挑戰UAV第一人稱視距外飛行、 ...


謝謝你的寶貴建議,其實我一個人的能力是有限的,如果牽扯到專業項目,例如法規、UAV這一類的,我實在沒有太多研究,即使略懂皮毛也不敢班門弄斧,一個多元化的書籍內容,勢必是由許多人共同努力至做的。
我在尋找這樣志同道合的人,我相信這樣的合作,造福的是所有喜愛RC的人!

再一次感謝你的寶貴建議!
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發表於 2009年4月20日 11:04 PM | 顯示全部樓層
其實摔機大都是人為,機件故障的比例不高~~

還記得直升機剛練會內觔斗與側滾時,貪飛貪到連副
油箱都乾掉,赫然發現引擎熄火時,正處在內筋斗的12點鐘方位[x38]

當時心想,反正要摔了,順便練練熄火降落[x40]

結果我的第一次倒飛熄火降落是這樣破釜沉舟之下練成功的[x32]
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