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樓主: kwei

請問這台 TM E4 JS(精凌) C/P值高嗎?評價?

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發表於 2009年3月25日 11:39 PM | 顯示全部樓層
原帖由 @阿豪@ 於 2009年3月25日 06:59 PM 發表
我也在注意這台車.我覺得應該不錯玩.電池至於中心點可免去左右配重...[x17]
E4JS露X拍賣大約4張小朋友.E4RS露X拍賣大約9張小朋友.E4JS價錢平易近人.如果是E4RS的話.我可能會直接考慮進口車車(因為近萬的國產車實在 ...


=.=  離現在最近的一場賽事~!

我用rs 也是一直飛一直撞 就沒瞎咪壞~!
國產?不錯阿~! 9800?  xray14800
差不多耶....差在x前接杯跟狗古是 彈簧剛~!   其他鋁合金都一樣是7075....
那4塊 差5000.... 還有x牌沒有防傾桿? x牌一台下來.......不是14800 可以解決的~!

支持國產~! 嘿  9800 物超所值~!
台灣加油~!

不過 你因該是高手級的  11.1v  我想都不敢想..........手不聽使喚...

樓主 請勿買rtr版~!
便宜 js+4000kv以下無刷一組+7.4v鋰聚~!夠你玩得~!
11.1v 沒那麼神阿~!

2台車我都玩過~!都不錯~! 以超值來說 e4 算物超所值~!
齒比~!是這一張嗎

樓主 有購入e4的話 有問題 可以至86版區 大家會高興為你服務~!

[ 本帖最後由 台南阿明 於 2009年3月25日 11:50 PM 編輯 ]
E4齒比64P.JPG
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發表於 2009年3月26日 12:44 AM | 顯示全部樓層
原帖由 kwei 於 2009/3/25 08:39 PM 發表

以下是這台的規格表...因該上面有寫齒比....這樣可以配嗎?
E4JS Main Spec:
1/10 EP Sedan (Factory Assembled)Width--186mm adjustableLength--374mmWeight--1460g (Racing Status w/7.2v Battery)[* ...
這裡面只有大盤的T數(110T).馬達的T數必須自己配...
如果裝4000KV的無刷+11.1的電池+1:10熱熔胎(輪徑約63mm)+33T馬達齒(大盤不變110T)=車速大約為76KM/H(當然車重也會影響車速.可是會對安培數影響最大.造成馬達.電變.電池的負荷).
我覺得4000KV上下的無刷最適合.不管是要甩尾還是要競速都蠻好配的.只要更換不同T數的馬達齒就OK了...
76KM/H有多快呢???這就要看場地了.如果場地不是非常大.那這個速度絕對夠...除非您是爆力份子...
PS:為何會建議您用11.1的電池...如果是用7.2的鎳氫電池.必須搭配更高KV數的馬達.相對的11.1所搭配的無刷KV數較低.但是轉速不會變低.所以安培數會比較低也會比較省電!
例:
4000KV無刷+11.1鋰聚=44400轉(4000*11.1)...如果7.2要達到相同的轉速.必須搭配6000KV以上的無刷(44000轉除以7.2V=6166KV).相對的馬達KV數越大扭力就越小...所以11.1是目前較好搭配的電源選擇...
...以上是小弟個人的淺見如有錯誤敬請指教...
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發表於 2009年3月26日 03:12 AM | 顯示全部樓層
感謝分享.............
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發表於 2009年3月26日 11:27 AM | 顯示全部樓層
對電車我是菜鳥, E4我注意很久了, 也非常喜歡, 想請教前輩, 若是使用7,4V 4000mah的鋰電, 我想搭配好盈的無刷組,  要怎麼搭配(多少KV的馬達及幾A的店變), 我想跑場地...順順跑就好了, 請知道的前輩給予建議, 謝謝!
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發表於 2009年3月26日 07:35 PM | 顯示全部樓層
順順的跑 那就是7.4+4000以下~!

建議你去23T看看~!

大家裝瞎咪電裝在跑~!
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 樓主| 發表於 2009年3月26日 08:42 PM | 顯示全部樓層
原帖由 @阿豪@ 於 2009年3月26日 12:44 AM 發表
這裡面只有大盤的T數(110T).馬達的T數必須自己配...
如果裝4000KV的無刷+11.1的電池+1:10熱熔胎(輪徑約63mm)+33T馬達齒(大盤不變110T)=車速大約為76KM/H(當然車重也會影響車速.可是會對安培數影響最大.造成馬達.電變 ...

---------------------------
E4JS Main Spec:

  • 1/10 EP Sedan (Factory Assembled)
  • Width--186mm adjustable
  • Length--374mm
  • Weight--1460g (Racing Status w/7.2v Battery)
  • Wheelbase--257~259mm
  • Drive ratio--2.059
  • Lightweight 110T 64P Spur Gear
  • Caster block--3 degree
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上面是車子規格....剛剛問了老闆...他說...這組3500KV+45A電變直接安裝此車子不須在搭配齒比..就可以了上路了....像你說的...用11.1V電池很好配....最好是用4000KV以下....那我選擇3500KV這顆...問題來了......安培不知會不會超過45A....45A電變不知撐的了嗎?.........剛剛看了你的回問....好像整台車已經訂位在無刷版了...都不用在改齒比..還有輪胎...就按照原廠這樣設定.....要更改...只要更改馬達T數.......那請問....3500KV的馬達T數要用多少ㄋ?
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