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發表於 2009年3月28日 01:04 PM
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原帖由 flingboy 於 2009年3月27日 11:29 PM 發表 
請問helifly大大自旋翻是先練左邊還是右邊?我是先練左邊,再練右邊的!
引用大大的話:對放在地上的時候，主旋翼順時針旋轉的機種而言，
右旋自旋翻息火降落比較不會損失動力！
剛好跟有動力輸出的情況相反
可是我的情形都 ...
小弟一開始在模擬器是先練右自旋，會了之後再練左自旋，
實機是先飛左自旋，熟練之後再飛右自旋，
(因飛實機對機子性能的要求，左旋比右旋少一些)
(一般的機子是這樣，放在地上的時候，主旋翼順時針旋轉)
對於放在地上的時候，主旋翼順時針旋轉的機種而言：
有動力輸出的時候，右自旋抗扭力，左自旋順扭力。所以右自旋消耗較多能量。
無動力輸出的時候，因磨擦力的關係(培林不是百分之百的無能量耗損)，
理論上機體會些微右自旋，尤其十字盤有操作的時候會再明顯些。所以操作右自旋消耗較少能量。
又，大部份機子尾部構造是垂直尾翼在左，尾旋翼在右，所以操作右自旋效率較左自旋高一點點。
但這只是理論，飛行的時候也許感覺不出來，
所以，實機飛行應以較有把握的自旋方向為優先考量，
至於我個人為何用右自旋執行自旋翻息火降落，單純只是相信理論，
其實我在模擬器飛的時候，自旋翻息火降落用左自旋及右自旋感覺不出有什麼差異。
大大所用的方法(低空自旋翻)我剛剛也試過了，感覺左旋右旋都一樣。
我也不知道為何我的經驗跟 大大 不一樣
以上，提供 大大 參考。 |
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樓主: flingboy
