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樓主: niceplay98

KYOSHO ZX-5

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 樓主| 發表於 2009年3月29日 10:58 AM | 顯示全部樓層
怎麼都沒什麼人回應呢???
難道玩 ZX-5 的人不多嗎???
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發表於 2009年3月29日 01:05 PM | 顯示全部樓層
FS版是電池左右對置的吧?那應對新手不適合........!
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發表於 2009年4月1日 12:27 PM | 顯示全部樓層
我的ZX-5是RTR版,目前只有改阿哲牌45A無刷組. ZX-5最會壞的零件去露拍查一下有那些在賣就知道了.... 我最常壞的就是投影板...撞大力一點就掛了 還有馬達座,個人覺得原廠馬達座除了材料的問題之外,整個結構的設計上也有問題,所以很會變形或斷裂,建議直接升級鋁合金,不過不便宜...NTD 6xx~8xx

[ 本帖最後由 KelvinH 於 2009年4月1日 12:28 PM 編輯 ]
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發表於 2009年4月1日 01:15 PM | 顯示全部樓層
原帖由 KelvinH 於 2009年4月1日 12:27 PM 發表
我的ZX-5是RTR版,目前只有改阿哲牌45A無刷組. ZX-5最會壞的零件去露拍查一下有那些在賣就知道了.... 我最常壞的就是投影板...撞大力一點就掛了 還有馬達座,個人覺得原廠馬達座除了材料的問題之外,整個結構的設 ...


這位大大說的沒錯
最容易壞的排名是
(已我的車車來說,rtr)
1.前投影版
2.馬達座
3.後支架固定座

如果用11.1v狂操的話
可能會壞的東西再加兩個
差速齒跟後差速軸

給妳參考一下
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發表於 2009年4月1日 02:15 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 niceplay98 的帖子

問題一,你現有的電便馬達組是否ZX-5可以奈的住,答案是OK的, {搞不好你還會嫌動力不夠呢,}

問題二,你是說ZX-5還有哪些地方要改的嗎???答案是,1避震器架的下固定座改成鋁製品,2,擺貝固定座就是投硬板,我的ZX-5 SP原廠有附前面一塊{FF},然後我自己再改三塊{FR,RF,RR},{ZX-5我不知道要不要改4支傳動軸,不過我跑的SP版是不用改傳動軸,因為原廠就有附了}

問題三,ZX-5到底有拿些版本,答案是,這樣說好了,你要玩直條式鋰電呢???還是要玩分制式鋰電呢???ZX-5 RTR跟ZX-5 KTI跟ZX-5 SP其實車體結構都是一樣的,只差它附的改裝品而已,然後ZX-5 FS版是現在KYOSHO四驅電越野車最新的版本,FS跟前面的我說明的版本差異,就差在馬達位子跟電池樣式不一樣,其餘的都差不多,至於你要買哪一版,這樣子好,我建議你想清楚要用"直式"電池,還是"分制式"電池
再來考慮買哪一個版本,這樣會比較有方向

問題四,你說買RTR{基本款}來改成FS或怎是SP跟KTI版,答案是,大大不要,做傻事,改完會比一台FS還貴,未啥ㄇ呢???因為RTR是附最初接的東西,你要改到一模一樣,會改到手軟,簡單講要改的東西太多了,不只車體,還有傳動軸,避震器筒身,差速箱裡的差速器跟差速接杯.....2等

問題五,尋找ZX-5中古車,答案是,找中古車也OK,不過要看車況,中古車的狀況就因人而異,我也無法幫你解答,,,

以上是小弟玩ZX-5到至今的經驗,希望對大大有可幫助的地方....^^

[ 本帖最後由 novka0323 於 2009年4月1日 02:19 PM 編輯 ]
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