LVTH6砲車

勇仔

原帖由 泡麵如來 於 2009年3月17日 09:01 PM 發表
看起來好好玩的樣子耶~害我都好心動

｛感謝啦｝

Change

行進時履帶上半段與下半段運動方向相反﹐也就是撥水方向相反﹐其淨作用力幾乎為零﹐若不在尾端加螺旋槳助力﹐很難讓車輛前進/後退。可能模型較小﹐困難度不大吧。
不過﹐看起來非常有趣﹐真是名符其實的水鴨子。 ~

勇仔

原帖由 Change 於 2009年3月17日 09:48 PM 發表
行進時履帶上半段與下半段運動方向相反﹐也就是撥水方向相反﹐其淨作用力幾乎為零﹐若不在尾端加螺旋槳助力﹐很難讓車輛前進/後退。可能模型較小﹐困難度不大吧。
不過﹐看起來非常有趣﹐真是名符其實的水鴨子。 ~ ...

國軍這台不用螺旋槳助力．因為它的履帶有滑水板．我的模型也是這種履帶是北部一位玩家開模生產的一組可買三台模型了

LVTP5

原帖由 Change 於 17-3-2009 04:46 發表
真精彩﹗佩服佩服﹗[m17] ~[m17] ~[m17]
履帶車輛在水中不能靠推進撥水行進﹐都是靠尾置螺旋槳打水才動得了。難道這隻模型水鴨子也是這麼推進嗎?

這 LVTP5/H6/E1 是50年代後誕生的.用於越戰時代在軍中我們稱它名為"鐵棺材","戰鬥巴士".動力是 V12/750HP, 引擎/變速器與M48A1/A2相同,單獨LVTP5A1是V12柴油引擎與M48A3/M88A1相同.履帶的Track guides非常闊,看起來像羹匙(one way)是撥水方向,在海中進行時都是靠履帶推進,車速很慢5英里/HR@1800 engine RPM.

WWII's LVT 1/2/3/4 履帶撥水是在履帶的外邊(最後的圖片)

LVTP5

原帖由 Change 於 17-3-2009 05:48 發表
行進時履帶上半段與下半段運動方向相反﹐也就是撥水方向相反﹐其淨作用力幾乎為零﹐若不在尾端加螺旋槳助力﹐很難讓車輛前進/後退。可能模型較小﹐困難度不大吧。[m43]
不過﹐看起來非常有趣﹐真是名符其實的水鴨子。[x13] ~[x31] ...

這輛車履帶上半段是在履帶裙之內,在前邊idler/後方sprocket, 履帶和車身空間非常相近(是低壓),當在海中進行時履帶上半段將有1/4撥水方向相反,但下半段履帶仍然有3/4促進動力(是高壓)促進車身向前進行,所以在海中進行時車速很慢.

勇仔

[quote]原帖由 LVTP5 於 2009年3月18日 06:23 AM 發表


這輛車履帶上半段是在履帶裙之內,在前邊idler/後方sprocket, 履帶和車身空間非常相近(是低壓),當在海中進行時履帶上半段將有1/4撥水方向相反,但下半段履帶仍然有3/4促進動力(是高壓)促進車身向前進行,所以在海中進 ... [/quote}是的我用4.8v的電池．若用７．２v會快一點