980308三台43cc零戰劃過西盛領空！

flymyboy

原帖由 air8521 於 2009年3月9日 12:08 AM 發表


No...No...No
是四個, 我就是那第四台

那麻煩一下，引擎的動力可不可以不要超過我！
好不容易，才站在山頂上一下子而已，讓我再享受一下吧！

ethanch

原帖由 flymyboy 於 2009年3月9日 09:06 PM 發表

那麻煩一下，引擎的動力可不可以不要超過我！
好不容易，才站在山頂上一下子而已，讓我再享受一下吧！

難道R先生想要 ......................................................... ...............................................50CC給他下企 也省掉壓頭嗎

air8521

原帖由 ethanch 於 2009年3月9日 10:45 PM 發表

難道R先生想要 ......................................................... ...............................................50CC給他下企 也省掉壓頭嗎

不瞞您說, 50cc or 53cc強烈考慮中
但是一般這一級的引擎轉速最高只有7千多轉, 槳要加大.............怕零戰腳太短螺旋槳打到地上...

carson406

原帖由 air8521 於 2009年3月9日 11:03 PM 發表

不瞞您說, 50cc or 53cc強烈考慮中
但是一般這一級的引擎轉速最高只有7千多轉, 槳要加大.............怕零戰腳太短螺旋槳打到地上...

不能用啦!!....
不是因為會打到地上
而是怕引擎的紐力過大..
你的飛機起飛就會螺旋轉下來了。
像士官長跳四下的影片中...
起飛向左邊飛過去....
那就是反紐所造成的....
因為是在低速的狀態下...
翅膀下面還有沒產生浮力
所以反紐把左邊翅膀壓下去
但飛上去就好了。。
所以４３ＣＣ就是最高了...
不要再上去了啦!...

[ 本帖最後由 carson406 於 2009年3月9日 11:45 PM 編輯 ]

air8521

原帖由 carson406 於 2009年3月9日 11:35 PM 發表

不能用啦!!....
不是因為會打到地上
而是怕引擎的紐力過大..
你的飛機起飛就會螺旋轉下來了。
像士官長跳四下的影片中...
起飛向左邊飛過去....
那就是反紐所造成的....
因為是在低速的狀態下...
翅膀下面還有沒產 ...

謝謝KJ, 了解了

flymyboy

原帖由 carson406 於 2009年3月9日 11:35 PM 發表

起飛向左邊飛過去....
那就是反紐所造成的....
因為是在低速的狀態下...
翅膀下面還有沒產 ...

不用怕啦！可以用9x2的功能，起飛時
副翼  混控  方向舵 拉昇舵前，全力向右，再加上高度計，
一離地後，自動定中，再加上一顆陀螺儀，更好