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樓主: 小郭(明仔)

難道OS91的引擎真的找不到飛機可以裝嗎

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 樓主| 發表於 2009年3月6日 06:10 PM | 顯示全部樓層
有幾個可能:
1.太過貧油,把高速調出後,主油針再退二格
2.引擎過熱,再挖散熱孔
3.新引擎時沒有磨合好,切記一顆有磨合好的引擎和沒磨好的,在使用上效能和壽命差很多喔,怠速不穩高速不易出,也很容易熄火
4.槳葉沒配好引擎超轉,或負荷太大
個人經驗,OS是一顆不錯的引擎有調好的話可以使用好幾年喔
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發表於 2009年3月6日 06:18 PM | 顯示全部樓層
應該很多吧....
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發表於 2009年3月7日 11:35 AM | 顯示全部樓層
原帖由 james6677 於 2009年3月6日 02:06 PM 發表
如果找不到飛機可裝OS91,那乾脆把引擎賣掉..飛機找好在買引擎!...
高雄飛友只要是40級的飛機都裝91以上,你不要想太多.....4c91對我們來說只是基本動力可參考一下. ...
沒錯!!
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發表於 2009年3月9日 09:01 PM | 顯示全部樓層

回復 7樓 小郭(明仔) 的帖子

我幾乎都沒機會裝機頭罩在飛,應該不會太熱,槳也是照建議規格,不知是原廠附的油管太粗太薄沒彈性,造成回壓不足,或油路有問題,或原機的油箱位置太低等等,總之,那架中翼機,不是收腳就是引擎,還有照原廠建議91二衝裝上後重心太輕,難道要原廠的91重心就OK,實在難搞!
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發表於 2009年9月30日 05:32 PM | 顯示全部樓層
jjoj;lgh
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發表於 2009年9月30日 08:24 PM | 顯示全部樓層
請問大大OS46級AX二行程引擎..更換活塞跟汽缸套請問需要磨合嗎?
以及磨合程序..請大大提供協助謝謝
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