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樓主: LTLABEL

YS63S

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發表於 2009年3月5日 11:00 PM | 顯示全部樓層
30%卡有力
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發表於 2009年3月6日 01:20 AM | 顯示全部樓層
我記得好像是20趴以上潤滑油...是廠方建意
我用cosmos hoverspecail 15%依然很好飛阿..當然是跟高趴數油沒得比....潤滑油含量高.可以讓活塞有更好的密閉性..壓力自然穩得多.
ys要穩定油鄉也是很重要...
其實經費夠...油就買好一點...要不低趴數的..油..伊然可以翱翔天空
os-FSα-72這顆也粉強ㄟ
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 樓主| 發表於 2009年3月6日 01:48 AM | 顯示全部樓層
我現在是用掰巴龍 20趴 ys專用油 是很順
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發表於 2009年3月6日 12:22 PM | 顯示全部樓層
換 YS  CDI的引擎啦,超省油的170級的油箱只要用
350CC就搞定了,油量跟YS63差不多且只要用低%數的油就搞定啦

說明說上說硝基鉀莞從0%到30%都可以,只潤滑油在18-22%的範圍就好

說明說上說硝基鉀莞從0%到30%都可以,只潤滑油在18-22%的範圍就好
CAWWV1IM.jpg
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發表於 2009年3月6日 12:41 PM | 顯示全部樓層

回復 5樓 LTLABEL 的帖子

我的YS91用 COOLPOWER15%,新品照白馬小周兄磨法,現在高速調在9500rpm
低速在可在2000rpm,裝在 Explorer v90 上,力道充足,可垂直上雲霄
他的潤滑油17%,原廠說夠了.聯結如下:
http://www.morganfuel.com/cp_faq.htm

因為環保,高%數的潤滑油越來越少了,各廠都在成份上努力.
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 樓主| 發表於 2009年3月6日 12:47 PM | 顯示全部樓層
原帖由 chrish 於 2009年3月6日 12:41 PM 發表
我的YS91用 COOLPOWER15%,新品照白馬小周兄磨法,現在高速調在9500rpm
低速在可在2000rpm,裝在 Explorer v90 上,力道充足,可垂直上雲霄
他的潤滑油17%,原廠說夠了.聯結如下:
http://www.morganfuel.com/cp_faq.htm

...
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