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樓主: y3526g

立榮航空 DASH 8 試飛 (影片分享)

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發表於 2009年3月24日 10:00 AM | 顯示全部樓層
原帖由 y3526g 於 2009年3月23日 06:03 PM 發表
這回降落傘釋放裝置是裝在機腹內,緊急時可彈出,『NO控』時也設定可以作用。另外,降落傘也可以外掛在機翼的炸彈架下釋放,機腹就可以拿來當作炸彈艙門丟炸彈!
https://www.youtube.com/watch?v=p4LD3I1bYrQ

p4LD3I1bYrQ ...


水啦......可是萬一真的情況發生時, 可能尾舵著地時會報銷撞斷. 其實可改上開式艙門,讓避震腳著地會比較好ㄛ! (當然會比較醜).
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 樓主| 發表於 2009年3月24日 01:26 PM | 顯示全部樓層

回復 22樓 twinengine 的帖子

嗯,在第二次飛行測試後有將高速降為11500 rpm,副油針未調整。第三次起飛有使用全速,感覺有點ㄍㄧㄥ...,不過還是不要把引擎逼到極限比較安全一點....
油門對稱法會在下次飛行再檢查一次
大哥的秘笈,小弟一直在努力的『勉強』中...
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 樓主| 發表於 2009年3月24日 01:37 PM | 顯示全部樓層

回復 24樓 岑本信 的帖子

PMD SHOP 是哪一個部門?
長榮的 MD-90 是很漂亮的飛機,不過它是噴射機,遙控的機子可能要使用後推逆槳,可以試看看...不過可能今年做不出來,因為現在有兩台機子在趕工中....
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 樓主| 發表於 2009年3月26日 12:01 AM | 顯示全部樓層

回復 25樓 Bowie 的帖子

當初設計的時候也想過這個問題...
後來還是決定往下拋
原因是:
1.上開式降落傘包可能撞擊T型尾,整個包住!
2.開傘的瞬間拉力可能直接將T型尾扯斷!
3.飛機姿態不對時,傘繩可能會被螺旋槳絞成一團...

各位大大若有更好的點子,希望能提供一下囉!最好是瘋狂的點子!
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發表於 2009年3月26日 12:16 AM | 顯示全部樓層
瘋狂的點子>>>>先將傘彈出機身再打開傘......嘻!~
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發表於 2009年3月26日 12:24 AM | 顯示全部樓層
原帖由 老母機 於 2009年3月26日 12:16 AM 發表
瘋狂的點子>>>>先將傘彈出機身再打開傘......嘻!~


對ㄚ......問題是怎麼彈???(需動動腦),  乾脆EJECT....飛行員順便逃生....CC.!
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