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樓主: milk320milk

電機 P-38

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發表於 2009年3月2日 08:55 PM | 顯示全部樓層
原帖由 v8yw2 於 2009年3月2日 07:35 PM 發表
擊落山本五十六的p47????
是p38啦..p47只在歐洲戰場

對呀!就是這一型的P38!
還號稱空中惡魔。
在太平洋戰場上,P-38擊落了超過1800架日本戰機,有100多名駕駛它的飛行員擊落了5架或多於5架敵機,成為了王牌飛行員。二戰期間美國頭號和二號王牌Richard Bong(戰績40架)、Thomas McGuire(戰績38架)駕駛的機型都是P-38。
發表於 2009年3月2日 08:57 PM | 顯示全部樓層
這架是我玩任天堂1943裡的飛機吔,水喔
發表於 2010年7月15日 08:18 PM | 顯示全部樓層
原帖由 milk320milk 於 2009年3月2日 12:46 AM 發表
整裡過後在出擊
請教大大  雙發馬達要如何設定 (JR9X2遙控器 雙電變 七動接收器) 謝謝! 感恩ㄏ (聽說有一邊是要裝反槳嗎)
發表於 2010年7月15日 08:38 PM | 顯示全部樓層
牛奶大的P-38J真不錯喔, 不過我眼拙看不太出來這是哪一家的機子
無論如何閃電式戰鬥機怎麼看都好看

光是MAJ. RICHARD BONG 的MARGE座機擊落的日軍戰機數量就已經令人咋舌, 可說是美國的擊落王. 對日軍來說,閃電式戰鬥機簡直就是惡魔



這台是GWS的P-38J
發表於 2010年7月15日 10:10 PM | 顯示全部樓層
知道為何P-38會被稱為[雙眮惡魔]嗎?以P-38的大小實在是比不上小巧靈活的戰鬥機,馬力雖大但卻不夠靈活;可是他有一項[致命武器]:直射式機槍!有別於二戰初期大部分在戰鬥機[前置計算機]不發達的時候~都是將固定火力(機槍)置於2側~取一個大置距離做交叉射擊集中方式!所以要擊落對方飛機就必須要在左右[交叉火網]距離內才能開火!故必須[就近纏鬥]引此飛行技術佔絕大部分,可是P-38火力設置方式利用中央座艙設置5挺機槍直接瞄準目標~因此可以打得更精準、更遠,日軍或是德軍在初次遇到P-38時是被打得很慘的(遠遠的~還沒進入[DOG FIGHT]纏鬥範圍內就被擊落!死的不明不白!)當然P-38能力不只於此~對於近距離纏鬥時又因配備[前置計算光學瞄準儀],在迴轉運動中不需靠飛行員憑經驗或是射擊幾發空彈來取得射擊角度!靠電子前置計算~飛行員只要專心飛行,飛機只要進入瞄準點內(任何空速都能自動計算射擊角)~扣下板機,沒多少日德軍能存活的!
發表於 2010年7月16日 12:06 AM | 顯示全部樓層
原帖由 relliklin 於 2010年7月15日 10:10 PM 發表
知道為何P-38會被稱為[雙眮惡魔]嗎?以P-38的大小實在是比不上小巧靈活的戰鬥機,馬力雖大但卻不夠靈活;可是他有一項[致命武器]:直射式機槍!有別於二戰初期大部分在戰鬥機[前置計算機]不發達的時候~都是將固定火力(機槍) ...

BUT~~~~~~~~~~~~~~~~~~
將所有機載武器全部裝進機鼻中,意味著P-38的飛行員必須瞄得很准(其他美國戰鬥機都將武器裝在機翼下,從兩翼射出的子彈會在飛機前方某點會合,所以飛行員不用瞄得多麼准)。舉個例子來說,如果二戰美軍王牌飛行員理察·邦格需要用P-38 去擊落一架敵機的話,他需要駕駛飛機向他的目標直衝過去才能擊中它,甚至他的P-38可能從敵機爆炸後在空中亂飛的碎片中飛過去。
關於P-38的另一件事是,它的兩具發動機都是不可或缺的:如果起飛時一具發動機出了故障,另一具發動機就會使飛機往運作中的發動機一方滾轉。在雙引擎飛機的訓練中,飛行員們被告知如果在起飛時一具發動機出了故障,那麼就要將另一具發動機的油門推到最大;但在P-38中,發動機產生的扭矩太大了,以至於飛機會進入不對稱滾轉,翻過來然後墜向地面。最終,處理P-38引擎問題的步驟被修訂為:減少能工作的那台發動機的推力,故障的發動機螺旋槳改為順槳,然後慢慢增加推力直到飛機能平穩地飛行。
評價
對於P-38的評價是很複雜的。在壞的一面,P-38及其許多改型比當時最好的單引擎戰機要難控制,而且在早期的型號當中,座艙內供暖不足,飛行員執行高空轟炸機遠程護航任務中經常被凍得失去知覺。還有發動機的問題-相當一部分P-38因為發動機故障而墜毀,問題包括潤滑油冷卻進氣口控制不良,在歐洲戰場高空造成潤滑油溫度過低,引起失火或者是爆炸。渦輪增壓器結構強度不足,有時發生渦輪葉片在高速轉動下脫離增壓器,對飛機其他部位產生破壞。再說後期的J-25等型號,它們對於德國空軍來說簡直就是活靶子,因為他們的引擎老是出故障。德國飛行員在被P-38追擊時經常會做很大的俯衝,因為他們知道P-38這時很難再繼續追擊。
儘管不是最好的纏鬥戰機,P-38還是有很多優點:航程遠,載彈量大,速度及爬升率高且火力密集。P-38是一種可怕的攔截機和攻擊機,如果由高素質的飛行員駕駛,它也是一種可怕的戰鬥機。在太平洋戰場上,P-38擊落了超過1800架日本戰機,有100多名駕駛它的飛行員擊落了5架或多於5架敵機,成為了王牌飛行員。二戰期間美國頭號和二號王牌Richard Bong(戰績40架)、Thomas McGuire(戰績38架)駕駛的機型都是P-38。
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