HN CRT.5 油改電『新增適用輪胎影片及改裝電池盒』

william03

原帖由 sic 於 2009-3-4 20:16 發表
這樣的速度有全油門嗎？你的車重大概多少？
如果掛13T馬達會過熱～好盈這套電變...嗯...我要考慮一下
對了～你說溫度有點高~大概多少有量嗎？

有全油門~可能因為胎的關係...這組是道路胎~有點滑~都飄來飄去的...所以起步是慢的~
中間才有全油門~來回的中間大多是全油門~
車重...我沒有東西可以秤耶......
也不是過熱~感覺是蠻熱的~不過實際溫度~我倒是沒量~
溫度計忘了帶了~|||  
這場地~高低起伏蠻大的~有空再帶去PU地板的
藍球場試試~順便量一下溫度~
另外今天美堤~氣溫有點熱~應該也有點關係~
還得要多試幾次~呵呵~



[ 本帖最後由 william03 於 2009年3月4日 08:51 PM 編輯 ]

william03

另外請問SIC大~~如果馬達、電變會過熱的話~
是不是和電池的放電C數也有關係呢?

還有~在所有條件都相同下~換A數大一點的電變~
溫度是不是也會比較低呢?車速還會一樣快嗎?

A數越大的電變~是不是就要配合放電或容量越大的電池呢?

真是無刷新手阿....

[ 本帖最後由 william03 於 2009年3月4日 08:58 PM 編輯 ]

sic

好盈這棵耐電流持續60A～照理應該很夠CRT.5用了
所以我覺得以你的狀況，馬達、電變會過熱應該是跟車子有關，
車子本身給予馬達的負擔，就是齒比、車重、輪胎、場地
我們的齒比差不多，我是用原廠胎，而你輪胎又沒大多少
所以我才會問你車重～
不過你跑的是草皮阻力大也有關係！

william03

嗯嗯~感謝SIC大~
另外~請問SIC大~你的CRT.5在全速來回衝刺一條電池後~
電變和馬溫度約是多少呢?

sic

不要叫大啦～一點心得互相研究，
功率=電流×電壓
如果條件相同，只要你的電池不變，所產生的功率也不會變，自然車速也不會變
同樣的根據公式，
你用越大顆的電變，在足以驅動馬達產生越大的功率下
電池放電能力不夠，死的就是電池了
電池夠力～那就是看馬達何時退磁爆轉子
電池夠力、馬達夠猛，那你就可以來參加無刷同樂會了
哈哈哈～開玩笑的，看影片就知道，我們都玩得很保守
電裝搭配的問題一直都是個問題～
所以油改電一直都熱不起來～因為大家都不想當白老鼠
不過我們這裡有好幾隻～呵呵
最大的那隻還說要提供免費改電套件....
條件是................來玩車.......

sic

我用16T跑玩一條電池
馬達大概只有30-40度左右，電變微溫
因為我只有掛一顆電池跑，
反而是電池溫度比較高一點