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樓主: timty

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發表於 2009年2月21日 05:06 PM | 顯示全部樓層
原帖由 foster5129 於 2009年2月21日 03:41 PM 發表

另....有一個重點是.........接手這麼好接嗎??(無教飛線的狀態下)....停懸有時只要延遲一秒都會失控的~..

  不會失控啦~ 至少三~四秒可以停的住, 慢慢偏掉而已..(遙控器放手的狀態) 對於機子很準的~ 很好接手的.
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發表於 2009年2月22日 02:26 AM | 顯示全部樓層
從台北到花蓮的車馬費夠嗎?
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發表於 2009年2月22日 10:58 PM | 顯示全部樓層
拉繩??怎麼不用汽油飛機拉   用90直昇機比較麻煩  而且不怕勾到尾旋嗎
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 樓主| 發表於 2009年2月22日 11:48 PM | 顯示全部樓層
小弟補充一下好了~~
因為800m太遠了肉眼跟本沒辦法看清楚直升機目前的飛行狀態....
至於為什麼要一個起飛一個用攝影畫面飛,因為看攝影畫面飛比目視飛還來得困難,所以當另一位起飛拉高到看不見,馬上換另一位看攝影操控,在山裡怎麼用汽油的飛機飛咧?另外,怎麼樣拉800m的線,最先把線拉垂直拉高到500m上空在橫跨出去,直升機的腳架下方已額外製作開關,線頭套環綁住沙包,只要一到定點馬上放掉。

[ 本帖最後由 timty 於 2009年2月22日 11:51 PM 編輯 ]
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發表於 2009年2月26日 11:02 AM | 顯示全部樓層
理論上是可以拉..只是困難度很高喔
尤其在500M的高空上  一整個一片白茫茫 沒有東西物景可以提供機體修正  壓力會很大
而攝影機所照出的視角是否與機身平行  而且應該也只裝一個鏡頭而已
整個視覺角度應該嚴重不足...最少鏡頭也都要做活動
可以照機身前方跟45度向下的角度
這些都需大大去克服解決
不然一不小心 機子就翻過去了  
於是就開始飛3D嚕~"~   下場  可以預見.......
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發表於 2009年2月26日 04:57 PM | 顯示全部樓層
這個超大工程,成功話,可以為RC直升機歷史寫上一頁喔!最好找F3C高手來飛比較穩囉!
看看直升機老鳥伯伯要不要來幫忙?
不過要飛500M真的粉危險!
另外要考慮直升機載重問題,裝上攝影機在加上500M的線的重量應該不輕喔(因為版大沒說清繩子直徑有多粗)!
建議大大將直升機重量加上攝影機在加上500M的線的重量量一下,再與直升機高手作討論,以免萬事都俱備了,只欠東風(直升機飛不到這麼高甚至飛不遠)

以上純屬建議,祝版大順利的完成工程!

[ 本帖最後由 flingboy 於 2009年2月26日 05:05 PM 編輯 ]
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