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樓主: weywey

歷劫歸來的T-34

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發表於 2009年3月4日 12:24 PM | 顯示全部樓層
悲哀----------------------------
無言呀-------------------------
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發表於 2009年3月4日 08:53 PM | 顯示全部樓層
其實拆翅膀的飛安事故>>>各廠飛機都曾發生過~~~
以前就遇過KYOSHO P-40  裝OS70就拆兩邊水平翼事件~~~~
難道就要拒飛KYOSHO大廠飛機嗎?
飛場拆主翼看最多的是越南機(至少看過五台以上.....)所以現在拒買越南機~~~
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發表於 2009年3月5日 02:57 AM | 顯示全部樓層
原帖由 f121340309 於 2009年3月4日 12:17 PM 發表
我是此次進口此機的模型店 為了證明此機狀況 我已經拍好影片,當天剛好有強風 為了證明產品品質,一樣照常飛行測試[請各位飛友自行評論]!~~影片稍後會PO上
此機工廠數據如下:
2行程:40~46級 ~~我[試過用OS 55 AX]沒改 ...


對啦.....口水說多無意, 查明原因,解決問題,才是當務之急.
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發表於 2009年3月5日 09:29 AM | 顯示全部樓層
第一次聽到回收ㄉ.....給你加分 拍拍手
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發表於 2009年3月5日 09:45 AM | 顯示全部樓層
原帖由 Bowie 於 2009年3月5日 02:57 AM 發表


對啦.....口水說多無意, 查明原因,解決問題,才是當務之急.
3點ㄋ還不術睡 真猛
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發表於 2009年3月5日 11:23 AM | 顯示全部樓層
原帖由 LTLABEL 於 2009年3月5日 09:45 AM 發表
3點ㄋ還不術睡 真猛


拼精妓嘍.......歹命郎啦
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