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樓主: weywey

歷劫歸來的T-34

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發表於 2009年2月19日 05:51 PM | 顯示全部樓層

回復 29樓 f121340309 的帖子

江先生真是位專業又負責的店家!~~希望可以把問題反映給中航........
其實40級像真機裝OS-91動力應該還不會超載吧?~~~(有飛友裝官方的選配OS-52倫家說飛不動)~~ 
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發表於 2009年2月20日 09:56 AM | 顯示全部樓層
大飛機,感謝分享......
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發表於 2009年2月20日 10:28 PM | 顯示全部樓層
漂亮ㄛ.........
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發表於 2009年2月21日 12:08 AM | 顯示全部樓層
原帖由 f121340309 於 2009年2月19日 09:58 AM 發表
我是這次代理進口此機的模型店,針對此機說尾翼須補強或會折斷!當然需要來關心一下,如同樓上有位買家的建議一樣,先統計看看有幾個人有如此狀況再下決定較客觀O
我這次進口32台已經銷售一空,而且目前已經代工製作2台[ ...


小江......給你加分與鼓勵! 待我2台都完工試飛過之後在回報給各位大大,以利作為統計數據.
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發表於 2009年2月21日 12:28 AM | 顯示全部樓層
呼教bowie 聽到請回答 over
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發表於 2009年2月21日 09:48 AM | 顯示全部樓層
原帖由 LTLABEL 於 2009年2月21日 12:28 AM 發表
呼教bowie 聽到請回答 over


聽到聽到......這是T-34 腰拐洞拐回報小戴戰管中心,OVER! ...........因這次過年敗了太多機子,快彈盡糧絕, 為後續的軍購預算,整個禮拜出巡到全省拼"精妓", (白天做生意,晚上繼續加班交際應酬......快累斃了...... ). 無奈T-34飛官因太累而迷航,這幾天無法回報戰管中心, 好不容易撐著兩眼腥忪的眼睛, 昨晚10:00 降落在桃園軍用機場......引擎一熄火,倒頭就睡著了 .  預備下次T-34起飛時間與地點在下個星期六西盛飛行場!

[ 本帖最後由 Bowie 於 2009年2月21日 09:57 AM 編輯 ]
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