浮生散紀賽嘉行--孵蛋!

tschch2000

請問？聽說賽嘉因為位於航道附近，所以未來都不准飛動力輕航機了，那麼現在位於往廣興橋邊，即將完工的輕航機博覽會場地又是怎麼回事？難道要改做國家級遙控飛行專用場地？

海東青

原帖由 yp9096 於 2009年2月12日 08:15 PM 發表
照片真的不見了
最近在研究這個....
http://forum.canonfans.biz/index.php

網站替你自動更除?
上天見不得"你好"!
太可惜了!
那照片"柔柔"水水", 拿來"唬弄"..綽綽有餘了.
把"相簿"整理一下吧!
私藏的, 偷拍的, 該丟的丟, 該燒的燒(包括相機)

yp9096

原帖由 海東青 於 2009年2月12日 11:24 PM 發表

網站替你自動更除?
上天見不得"你好"!
太可惜了!
那照片"柔柔"水水", 拿來"唬弄"..綽綽有餘了.
把"相簿"整理一下吧!
私藏的, 偷拍的, 該丟的丟, 該燒的燒(包括相機)  ...

據說美濃的花季到2/15
週六去繞繞

c_ken6722

原帖由 tschch2000 於 2009年2月12日 09:52 PM 發表
請問？聽說賽嘉因為位於航道附近，所以未來都不准飛動力輕航機了，那麼現在位於往廣興橋邊，即將完工的輕航機博覽會場地又是怎麼回事？難道要改做國家級遙控飛行專用場地？ ...

我老家剛好就位廣興
每次回老家都會經過
輕航機場大概從二十年前在這裡就是一個爭議性的問題了
也出了不少事
至於賽嘉及南華週遭的輕航機場大部份都未經過屏東縣政府核準的
所以要坐的人可能要先問清楚比較保險
至於在廣興橋邊的"輕航機博覽會場"目前看似完成約60%
不過還有相關硬體未完成
如果將"輕航機博覽會場"改成遙控飛應該是不錯的場地
PS.."輕航機博覽會場"位於高樹鄉不過是由茂林國家公園管理處所負責及管理

tschch2000

感謝解惑！但仍不解的是，難道廣興可以核准飛輕航機，而很接近廣興的賽嘉、南華就不准。同一塊區域，是因為空域情形不同，還是管轄單位不同，而有不同的結果。又博覽會場在展覽結束後要做甚麼，是靜態展示、遊憩、小木屋？個人孤陋寡聞，網路上找不到政府機關的公開資料，只好求教同好繼續幫忙解惑。
當然，我不是飛輕航機的，只是希望能弄清楚，期待有POWER的遙控飛友，能及早進行瞭解及爭取，代全國遙控飛友向茂林國家公園管理處表達設置遙控飛行場地的意見，理由是：
一、可強化「博覽會場」長遠性、多功能性規畫，以善用土地資源。
二、以規劃國家級的專業飛場為具體核心價值，進而引進休憩活動。
三、帶動地方繁榮、促進遙控及周邊科技產業發展。
四、場地可舉辦國際性比賽及觀摩展覽，增進國際地位。
五、提供全國遙控飛友一個安全合法的使用場地。
退而求其次，若輕航機社團能接納，遙控與輕航機分開跑道，共用那塊場地，應也是很好的規畫方向。
*感謝"海東青"大大海量，借用板塊！

[ 本帖最後由 tschch2000 於 2009年2月13日 02:44 PM 編輯 ]

海東青

在下所知有限, 儘可能回答, 錯誤處, 請海涵指正.
玩輕航機至少有幾樣必須合法; 空域, 飛行場,載具,
   駕駛執照(教練亦須有教練執照).
目前國內共有苗栗後龍、屏東大鵬灣及花東地區等

處有合法超輕型載具飛行空域，其中苗栗及屏東已
合法飛行場，各有約10架、5架合格飛行器，花東
區飛行場則還在申請中.
所以就法理而言;空域不合法, 場所未合法,賽嘉場,華
南場, 或廣興上空, 都不能飛.
想必這也是28樓兄台"爭議性問題"之所在. 必竟誰都
     不希望頭上有架飛機可能會掉下來.
光飛場合法;  必須先在民航局申請成立"輕航載具所
在籌備處", 而後民航局再將成案送內政部, 再度申
請"法人代表...",  而後內政部再把成案送回民航局, 再
度申請實地查驗, 載具, 人員..而後再.........
       有沒有"巾灰".
打字粉慢, 下篇有機會再談談賽嘉場, 華南場的差異,
以及..令人開心, 可能規劃中的"RC專用場"...
至少..有噴射機已經在那飛過幾次了!