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樓主: TM8-JR

新手~想買越野車一問

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發表於 2009年2月4日 09:36 PM | 顯示全部樓層
最近我也想入門1:8的越野或競卡。
我想問一下RTR版本的。
(比如HN X1-XCR RTR 、隱密者COMP 2-RTR、隱密者LX1-RTR 、Hyper ST競卡 RTR、Hyper 8.5 RTR、Hyper7 TQ RTR之類的)
我想請問RTR版的跟一般的只買空車再另買引擎、伺服的版本(比如X2CR pro、X2 CRT pro、Hyper9、Hyper ST pro...)
RTR的會比較容易壞掉嗎?(跳台的翻滾、衝撞...等等 暴力下)。

我是想買空車PRO版的,但空車算13000的話、再加引擎、伺服、接收...等。要破兩萬才可能組的起來。
而RTR的全部尬給你才10000左右。 真的有段差距。

所以想請教一下RTR的版本,聽聽賢拜們的意見。 謝謝。

[ 本帖最後由 leonfan0034 於 2009年2月4日 09:45 PM 編輯 ]
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發表於 2009年2月4日 10:16 PM | 顯示全部樓層
原帖由 leonfan0034 於 2009年2月4日 09:36 PM 發表
最近我也想入門1:8的越野或競卡。
我想問一下RTR版本的。
(比如HN X1-XCR RTR 、隱密者COMP 2-RTR、隱密者LX1-RTR 、Hyper ST競卡 RTR、Hyper 8.5 RTR、Hyper7 TQ RTR之類的)
我想請問RTR版的跟一般的只買空車再另買 ...

如果是我的話
我會選擇RTR的版本
各大廠的RTR大都有PRO的版本
現在的高階RTR版本頂多也不超過10000元
且很多地方也都改好了
比如:四輪萬向傳動軸
   前後加粗萬向傳動軸
   中差金屬齒等
            引擎21-25級等
甚至有些RTR車種都標示可直接參賽(意指穩定及耐用度)
現在市售的RTR遙控車
轉向伺服器大多拉力不足
在激烈操駕下容易掃齒
可以更換成金屬伺服器(10KG以上)
然後再換下的原轉向伺服器留下來備用或當油門伺服器用
個人意見 參考參考
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發表於 2009年2月5日 02:14 AM | 顯示全部樓層
原帖由 c_ken6722 於 2009年2月4日 10:16 PM 發表

如果是我的話
我會選擇RTR的版本
各大廠的RTR大都有PRO的版本
現在的高階RTR版本頂多也不超過10000元
且很多地方也都改好了
比如:四輪萬向傳動軸
   前後加粗萬向傳動軸
   中差金屬齒等
            引擎21-25級等
甚至有些RTR ...

(1)請問RTR版本的耐撞度、耐翻滾度、耐高處落下度(或是綜合起來...飛跳台落下撞到土坡或別的東西、又翻滾好多圈 )...之類的會比不是RTR的 PRO版本差很多嗎?
(2)RTR的車子可以推薦嗎?(1/8越野或競卡都可以。)
若回版上有廣告或其他不方便的地方,可以訊息給我。
謝謝。
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發表於 2009年2月5日 04:13 AM | 顯示全部樓層
原帖由 leonfan0034 於 2009年2月5日 02:14 AM 發表

(1)請問RTR版本的耐撞度、耐翻滾度、耐高處落下度(或是綜合起來...飛跳台落下、撞到土坡或別的東西、又翻滾好多圈 )...之類的會比不是RTR的 PRO版本差很多嗎?
(2)RTR的車子可以推薦嗎?(1/8越野或競卡都可以。)
...

其實車子耐不耐撞及耐翻滾度等等因素
不管車子一台是三萬元買的進口名車
或是一台8000元的國產車
當捽下來或被撞的那一剎那
多半要靠運氣
運氣好的 捽下來沒事
運氣不好的 那怕車子一台三萬元買的
輕者前擺或後擺斷裂
花個百來元即可修復
重者傷及引擎或轉向系統等
我個人比較推崇國產車的原因
因為零件取得容易也比較便宜
且品質也不輸國外品牌
甚至國外車手也是用台灣的車在比賽
台灣製的車品質也很不錯也夠粗勇
不彷您有空在北部的車場看看
順便比較車子間的差異性
美堤、遠雄、基隆幫或是萬坪
都有不少車友
個人意見 參考參考

車標.jpg
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發表於 2009年2月5日 04:31 AM | 顯示全部樓層
我個人在接收任一台模型

不論是新品或中古品

畢定會作一件事

那就是全部螺絲及零件尋一遍

也順便了解剛入手的模型

然而在操駕完畢後

回到家後也會作模型的保養、清潔及檢查

也會再尋一遍螺絲是否鬆動及零件是否有斷裂

以車子而言

尤其是引擎車

往往在經過一天的操駕下

部份的螺絲會鬆動

如果未發覺

在下次玩車時

難免會發生螺絲掉落(引擎及中差速常發生)

輕者零件鬆動產生異音

重者齒輪掃齒等(掃齒大多發生咬合不良所導至)

個人意見 參考參考
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發表於 2009年2月5日 07:57 AM | 顯示全部樓層
回21樓:

告訴你一個真實案例.................................2/23...我帶著新車去國際路藤原場測試..........................

在一陣惡操後便手癢了起來.....我把車開上那條未開通的馬路..然後來個衝場
誰知遙控器剛好沒電....整台車發瘋的向前衝.....就這樣撞上了盡頭---水泥牆.............
還好牆是有斜度的.....ex:=========/   ←空中視圖
不然第一次跑的車就.....
總結:撞到輪胎應該是下擺臂斷才是....誰知4mm插銷及投影板都斷了....下擺臂還健在
            不過禾寶的膠件也未免太勇了吧........不..應該說..凡是跟KYOSHO同配方很勇...
             P.S我的車素..........禾寶駭七  TQ SPORT
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