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樓主: weywey

戰爭之翼-駱駝式戰機

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發表於 2009年1月31日 12:48 AM | 顯示全部樓層
發現頻道介紹過,這台戰機不穩定的原因並不是出再空氣動力上,而是引擎
星式轉子引擎慣性造成操控動作成90度角,左打向下,下打向右,又打向上,上打向左,很多不習慣的飛官墜機在起飛跟降落過程
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發表於 2009年1月31日 01:54 AM | 顯示全部樓層
那個是陀螺ㄉ效應不是慣性..
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發表於 2009年1月31日 03:23 AM | 顯示全部樓層
沒能趕上上午班的,沒刊到漂亮的機子
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發表於 2009年1月31日 03:46 PM | 顯示全部樓層
不只駱駝式,一戰時許多使用rotary引擎的戰機都有很強的陀螺效應.駱駝式機身設計安定性不佳,使得陀螺效應更為恐怖.

旋轉引擎(Rotary engine)是當時冶金技術不夠下的產物.由於高溫材料尚未開發出來,大馬力引擎必須藉水冷來維持引擎正常運轉.
旋轉引擎則是把引擎曲軸固定在機身,讓螺旋槳與汽缸頭一起旋轉.也就是說螺旋槳2000rpm時,汽缸頭也是2000rpm! 好處是冷卻效果極佳,省掉水冷系統的重量. 缺點是高速旋轉下氣閥閉鎖不良,滑油到處噴,所以飛行員都有一條長圍巾來擦臉,但落地時還是黑臉包公. 另外就是很強的陀螺效應.

關於陀螺效應, 學到普通物理力學"轉動"那一章再來解釋就很清楚, 不然看看這個動畫知道是怎麼回事就可以了.

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Gyroscope_wheel_animation.gif
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 樓主| 發表於 2009年1月31日 04:17 PM | 顯示全部樓層

回復 16樓 lspeng 的帖子

謝謝提供這麼詳盡的航空力學知識,真是受用良多啊!
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發表於 2009年1月31日 04:50 PM | 顯示全部樓層
漂亮,感謝分享........
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