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樓主: sic

我的CRT.5

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發表於 2009年3月28日 11:47 PM | 顯示全部樓層
他還比1015快喔!!只是行程還是要調好讓她歸位!!
像我是裝在油門上結果行程沒弄好還是燒ㄌ但寄回公司修也才花ㄌ270幫你寄回連線組都給你換新ㄉ~~目前使用上是沒啥問題!!

SIC大大等你ㄉ試用結果囉!!
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 樓主| 發表於 2009年4月4日 10:19 PM | 顯示全部樓層

轉向拉杆很容易脫落

原廠設計使用這種球頭~常常亂飛亂撞之後,
轉向拉杆一受力,球頭擠壓很容易就脫落
還是換成這種的比較不用撿車
圖片 1.jpg
DSCN1138.jpg
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發表於 2009年4月4日 11:14 PM | 顯示全部樓層

回復 98樓 sic 的帖子

讚~~看到了
你用啥零件改的?有沒料號?
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 樓主| 發表於 2009年4月5日 01:24 AM | 顯示全部樓層
我是用TAMIYA 6MM拉桿頭←我有多的
至於球頭是CR的防頃桿球頭用的6mm球型,料號是A-41A
TAMIYA的拉桿頭有點軟....感覺有點2光
再來找看有沒有硬一點的
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發表於 2009年4月5日 12:10 PM | 顯示全部樓層
呵呵~這個拉桿~之前還是引擎版的時候~亂飛亂跳時~
拉桿也常飛掉~

確實是很實用的改裝~
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發表於 2009年4月5日 01:47 PM | 顯示全部樓層
原帖由 sic 於 2009年4月5日 01:24 AM 發表
我是用TAMIYA 6MM拉桿頭←我有多的
至於球頭是CR的防頃桿球頭用的6mm球型,料號是A-41A
TAMIYA的拉桿頭有點軟....感覺有點2光
再來找看有沒有硬一點的

RPM的球頭很好用!
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