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樓主: fxzh

飞狼首飞

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發表於 2009年1月20日 08:43 PM | 顯示全部樓層
飛郎水拉~~~~~~~~~~~~~
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發表於 2009年1月20日 08:57 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 fxzh 的帖子

關於加油量
你可以試著把主副油箱先加滿油....
再回抽到一個事先準備好的比油箱大的瓶子....
然後在瓶子上劃上刻度......
以上是我在飛場看到的方式....
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發表於 2009年1月21日 12:36 AM | 顯示全部樓層
謝謝分享精彩照片。
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發表於 2009年1月21日 11:15 PM | 顯示全部樓層
用止逆閥~~~~~~~~~~
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 樓主| 發表於 2009年1月22日 11:23 AM | 顯示全部樓層

回復 10樓 lkk352333 的帖子

lkk352333大大,您說的止逆閥是不是用YS的那種,用在油箱與排氣管之間?
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 樓主| 發表於 2009年1月22日 11:39 AM | 顯示全部樓層
非常感謝樓上各位大大給的建議,小弟再次先謝啦。我在想是不是可以用KS的一種加油的套管(在固定翼上常用的),
QQ截图未命名.jpg 1141.jpg
解決加油時油進入發動機的情況。但有人曾說OS50的發動機的加壓方式不適宜用過長的油管,不知道是不是這樣的?謝謝指教

[ 本帖最後由 fxzh 於 2009年1月22日 11:51 AM 編輯 ]
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