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樓主: weywey

二戰風雲系列(一 )零戰的故事

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發表於 2009年1月18日 09:08 PM | 顯示全部樓層
感謝大大詳細的解說,
也感謝Mr.陳飛友提供這麼漂亮的零戰
發表於 2009年1月18日 09:39 PM | 顯示全部樓層
謝謝拍攝精彩照片分享。
發表於 2009年1月18日 10:09 PM | 顯示全部樓層
照片很漂亮~感謝分享~~~
發表於 2009年1月18日 11:16 PM | 顯示全部樓層
嗯嗯
好久沒看到這隻零戰了
少說有3年以上了
飛行姿態真的很水
發表於 2009年1月19日 12:25 AM | 顯示全部樓層
此機乃仿當世最有名的一架零戰,大名"61-120",此機最初服役乃1943.6.1配屬於261空之上田猛虎飛曹,1944.6.18美軍攻陷塞班島時,大部分的日軍己全數被殲滅,卻不及毀去其機場設施,所以美軍就如同撿到寶般地毫不費力地接收了近乎完璧的日軍機場,擄獲了二十幾架的零戰52型及兩架21型,一架97艦攻和十幾個全新的榮21型引擎...美軍撿選了大約15架的零戰用空母運回美國本土,7架交予陸軍7架交給海軍分別測試,61-120的番號為Tech  5,測試完了後美國政府選了一架狀況最好的61-131保存於其國家航太博物館,其餘的皆解體,但加州的私人博物館Plane of Flame向美軍方買了一架,就是61-120,61-120在80年代重新復原,整架大修,最重要的是使用了當時的原始引擎"中島榮21型",大修了全部的氣缸,油封,電氣...做得比1943年出廠時還好(因為日本人油封向來做不好,所以常有漏油的問題),此機復原後參與過無數次的戰爭片拍攝,最近的一次就是"珍珠港"一片,61-120在1995.2001兩次回日本做里歸飛行,引起日本一陣狂熱,名氣大得不得了,日本排名第四的Ace坂井三郎在2001年去世之前也曾再次搭乘(當然只是在地上過過亁癮)...一架戰鬥機能飛超過65年實在是神話,不過此機真的老了,日後世人要見到其身影的機會是更少了
發表於 2009年1月19日 12:41 AM | 顯示全部樓層
61-120一甲子的滄桑史....

被擄獲的零戰,前方是61-121,最後方是長機61-108,其身有藍帶識別,當時水平尾翼己毀 ...

被擄獲的零戰,前方是61-121,最後方是長機61-108,其身有藍帶識別,當時水平尾翼己毀 ...

1944.6月的61-120,當時是迷彩塗裝,日丸外無白圈

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坂井搭乘61-120

坂井搭乘61-120
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