我對遙控車粗略的理解，「請大家看一下是否正確」

鄭在明

原帖由 r931625 於 2009年1月12日 10:23 PM 發表
其實我發這篇文的目的，是希望以物理知識為基礎，了解遙控電車各部分機械結構的運作原理、維修調整方式，以及操控技巧。

我一開始的思路方向真的很奇怪。這樣想事情似乎無法了解多少。

我有爬過好幾次文，但是好像找不到有 ...

理論,實驗,往往和現實差距十萬八千哩!!!
不只是車子如此,世界上粉多事物也不例外!!
~~~~~~~~~~我這篇文章也許離題太遠~~~~~~~~~
我20年前高中畢業後,讀ㄌ一學期大學就不想唸ㄌ
因學校所教的和社會上一般企業所須嚴重脫節!
很多人出社會後才覺得"現實"比"理想"重要多ㄌ!
在一般公司行號可學到更多學校無法教你的東西!
舉ㄍ例子,世界上各大知名模型大廠的研發工程師
碩博士是起碼的條件,能開發新產品替老闆賺錢才是重點!

winwin

原帖由 r931625 於 2009年1月12日 10:23 PM 發表
其實我發這篇文的目的，是希望以物理知識為基礎，了解遙控電車各部分機械結構的運作原理、維修調整方式，以及操控技巧。

我一開始的思路方向真的很奇怪。這樣想事情似乎無法了解多少。

我有爬過好幾次文，但是好像找不到有 ...

如果從 維修 來看 說真的 車子到手後 你會發現 結構簡單 不須人教就可修 只差說不出正確 通俗零件名稱   比較要注意的是 LP 拆卸後 大傘齒有人會裝錯邊
車體設定 現在RTR版本 買回來下場跑就已經很OK 微調一下既可 除非你要 比賽[配合場地] 要設定 避震器 避震油 差速器 差速油 輪胎角度 選胎皮 可是很少人會這麼瘋狂這麼執著 因為 沒什麼獎金和贊助商

龍崗小吳

原帖由 r931625 於 2009年1月11日 09:46 PM 發表
以下是我對遙控車粗略的理解，請各位老手幫忙看一下是否正確

如果有弄錯之處，請不要笑我。如果有忽略之處請指導
感謝各位專家指導


遙控車的性能，可分大致為極速、再加速性、扭力、操控性和耐用程度。各種設計和改裝的 ...

以上觀點幾乎在於如何打造一部競速車，一部跑的很快的車。
但是忽略了很重要的一點，操控性！
而操控性不僅僅在於一台車車的避震系統，還包含了車體的結構，包含許多彎道時車車的角度變化，車體扭曲變化！
要不然車廠不會一直出新車，只要出一台最會跑的車車就好了呀！