ZDZ 40cc引擎問題請教!

thomas1527

搞了一下午.最後還是有勞啟動器.用手撥還是沒有反應.只不過點火位置的改變讓整個引擎變的更為順暢

阿飛.

原帖由 thomas1527 於 2009年7月16日 05:54 PM 發表
搞了一下午.最後還是有勞啟動器.用手撥還是沒有反應.只不過點火位置的改變讓整個引擎變的更為順暢

小弟如果有啟動器一定用啟動器
我的無名指被槳打到多次快廢掉了
二行程引擎作動
當活塞自上死點下移至下死點
產生預壓 ( 初次壓縮 )
每完成一次動力循環時
均有二次壓縮

每兩個行程有一次動力
引擎運轉較平穩
點火位置移動一定是有差
信號給CDI在點火時間上更精準
引擎運轉更順暢。

二行程通病就是燃燒不完全
容易產生積碳
引擎運轉一段時間後
燃燒室的積碳需做清理

  

[ 本帖最後由 阿飛. 於 2009年7月17日 09:42 AM 編輯 ]

thomas1527

原帖由 阿飛. 於 2009年7月17日 09:37 發表


小弟如果有啟動器一定用啟動器
我的無名指被槳打到多次快廢掉了
二行程引擎作動
當活塞自上死點下移至下死點
產生預壓 ( 初次壓縮 )
每完成一次動力循環時
均有二次壓縮

每兩個行程有一次動力
引擎運轉較平穩
點 ...

想請問阿飛大大.你的ZDZ40裝的是哪一支機機.因為40CC真的不好挑機子

lkwg2002

裝上40cc超好飛,有需要可以PM給我,也有50cc的YAK跟KATANA,都是魔手的飛機.土庫阿超.多多指教.

[ 本帖最後由 lkwg2002 於 2011年1月10日 02:27 AM 編輯 ]

princelittle

原帖由 阿飛. 於 2009年7月17日 09:37 AM 發表


小弟如果有啟動器一定用啟動器
我的無名指被槳打到多次快廢掉了
二行程引擎作動
當活塞自上死點下移至下死點
產生預壓 ( 初次壓縮 )
每完成一次動力循環時
均有二次壓縮

每兩個行程有一次動力
引擎運轉較平穩
點 ...

我的新啟動器,重量超過7公斤,直驅不用減速12V可發動100cc汽油引擎,24V可發動200cc汽油引擎.
我現在沒啟動器就寧願不飛.不跟手指頭打賭!

3MM黑頭

看....................這支加用下去就不用怕打到手拉.............[手就可以留都模奶了].....不要打我嘿