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樓主: 老班

燒喔!!小松27CC引擎亮相....

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 樓主| 發表於 2009年1月3日 11:01 AM | 顯示全部樓層
其實說起來小弟認為擁有汽油車的車友應該是不在少數
但為何看的到的總是少少幾個....
我想場地和門檻高真的是主因
車子再多會跑...沒有依個適合的場地讓它發揮.....大概也只能當手槍車吧
雖然現在硬地的場地也有許多公設的硬地場...但適合汽油車跑的也寥寥可數
北部是二重疏洪道...中部是泰德...南部是麻豆GT-R
場地是有了....但如何聚集又是一回事....
有多少人可以為了玩一場車子跑那麼遠的路
[也許只有自己一個..和大家也不認識...還會不好意思]
門檻高也是主因ㄓㄧ
動嘎3-4萬的車子....還只含引擎而已....想想還真恐怖
好吧!!電裝也搞下去之後....
跑起來才發現只有後煞車[還是機械煞車]根本很難跑的好....更別說是要去跑場子了
所以.....便開始每天在夢中與油壓煞車見面><"
最後....總算殘殘一次給他搞定
現在跑起來總算也穩定一點點了......開始可以感受到玩汽油車的刺激與樂趣
花的錢不算.....這幾年這樣跌跌撞撞過來....還好有所謂的"熱情"在支撐著我
不然....我大概幾年前也差不多該冷掉了.....
所以我才有這個體認
玩模型.....真的有人帶最好.....也最省錢[應該是說少花掉冤枉錢]....樂趣也最多
我不知道我還可以熱情多少年......但只要我還在玩....
我會願意盡量把自己的經驗與大家分享與大家互相研究
該給老闆賺的我ㄧ毛都不會少給....但該給我的品質一分都不能差.....
不過在這前提之下.....能省點荷包當然還是要省^^
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發表於 2009年1月3日 02:26 PM | 顯示全部樓層
那天萬大橋下Baja 1/5車主說中國引擎只要一千多元就有啦!真的嚇偶一跳!不知實際售價好多錢?
純好奇.以前中國COPY汽油車一萬九千五越野.大腳都差不多。聽全通頭家說.很多人買了以後陸陸續續更換德國零件.後來幾乎全車零件換盡!
乍看來.COPY的一模一樣.操過就知道!
德國車很大比例的零組件臺灣生產.就是讚!
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發表於 2009年1月3日 02:33 PM | 顯示全部樓層
這顆化油器
有點不一樣喔
是競賽型的對吧??
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 樓主| 發表於 2009年1月3日 03:48 PM | 顯示全部樓層
原帖由 大車 於 2009年1月3日 06:26 AM 發表
那天萬大橋下Baja 1/5車主說中國引擎只要一千多元就有啦!真的嚇偶一跳!不知實際售價好多錢?
純好奇.以前中國COPY汽油車一萬九千五越野.大腳都差不多。聽全通頭家說.很多人買了以後陸陸續續更換德國零件.後來幾乎全車零 ...

中國引擎只要1千多就可以買到@@"
我記的好像是要3千多.......也許是我記錯了.......但中國製的引擎我應該是不會考慮購買
至於中國製的汽油車.....小弟最早有買過越野車...但是他的塑膠料實在是不敢恭維...一下子就脫肛了><"
但他的售價卻是很平易近人.....對於不想一次花太多錢的車友到是一項不錯的選擇
至於到最後要換的零件...以塑膠車來說其實我個人認為都差不多
可以買大陸製的....壞了就換成金屬件
到最後花的錢應該還是比德國車來的便宜
只是有些東西好像還是德製品比較優一些.....例如液壓煞車...熱熔胎...等等
回歸到引擎的主題
雖然我不知道還有多少種類的引擎是比小松還要更快更勁爆
但是以目前來說.....對我來說
小松的引擎我適用的還很開心.....所以才會有敗了這一顆27CC當備用
至於這顆引擎到底如何..........等小弟把它裝上去跑一趟泰德它的實力大概就知ㄧ二了吧^^
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 樓主| 發表於 2009年1月3日 03:55 PM | 顯示全部樓層
原帖由 sinise 於 2009年1月3日 06:33 AM 發表
這顆化油器
有點不一樣喔
是競賽型的對吧??

也許是吧!!
因為化油器本身已經取消那支阻風門[不知道是不是這麼說]
改到空濾那裡了......
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發表於 2009年1月3日 05:47 PM | 顯示全部樓層
可惜...玩1/5的車友少之又少啊(嘆氣)
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