WASP V3 7.4V 影片全塑膠版,熄火降落喔!!!

lancergt

不错不错   留口水中

skyartec

bto123

謝謝大大提供這麼好的資訊~~對SKYARTEC的品質越來越有信心了~~~
買東西直接在網路上買也超方便的~~ㄏㄏ....謝謝嚕^^

PS~對了~~不好意思~想請問一下再調整行程與PITCH的時候
是在什麼時候調整的呢??
是在10↓11↑V1 adjustment 那裡嗎...因為影片裡我看不太懂ㄝ..sorry><"
因為您之前跟我說先調V2至約一點鐘方向 影片裡那裡沒調V2...
然後再調V1~使雙槳至平行
但是影片裡只有調整V1而已....
不好意思問題這麼多><"
麻煩大大指點~~謝謝^^
最後~~~為什麼CCPM盤要有稍微傾的感覺呢??

3Q

[ 本帖最後由 bto123 於 2009年1月11日 11:47 AM 編輯 ]

skyartec

Hi
V2是指油門從低到最高,十字盤走的行程,一般因為我門還沒到倒飛的要求,
所以我門就調整0~10,左右的行程,起飛時(油門最低,我們調V1到0或-1,-2度
可以讓我們好飛,油門最高在8~10度,就可以了,因CCPM,PITCH隨油門變化,這樣我們就會好飛,假如您要倒飛,你就要拔馬達,然後將油門置於中間,然後
+10與-10調整,可能就須調整連桿,將十字盤中位調好,打到正飛,(倒飛已經會被記憶),調V2,V1,正飛模式,鎖定10往下,
遙控器的IC是美國的有記憶功能的,程序可以重複寫的,電位器是8顆,總成也有四顆軸承,準確性是比一般遙控器好的.


所以準確性是很高的

bto123

安安~~大概了解嚕~
所以平常我們就不用調V2~~??
所以在影片裡的 10↓11↑那邊
在開始調V2跟V1的步驟囉(調整直升機的PITCH與行程)??

3Q~~

wmh51688

感謝分享~很不錯喔~~~