1999年一天,去高雄光華夜市附近發哥的店中第一次看到這台F-4U,剎那間就被它的巨大給震撼住了,那天原本是要去看Byron的F-16的,但在現場的F-16己絲毫不引起我的注意了,發哥說這是剛參加完美國的TOP-GUN像真機大賽得獎的機子,發哥就地起價運回台灣的,它是否是得獎之作己不重要了,因為它的巨大,細緻實無與倫比,
當時發哥開價11萬,其實是個不錯的價錢,因為全機不但凹線凸卯釘,三色水優迷彩,且配上70cc汽油引擎,三點收腳,全機只差Receiver...當時考慮了許久,終究沒買下手,因為家裡沒這麼大的地方可以放,事隔多年後,發哥的新店己搬到高雄海專附近,又見發哥將此機掛在大廳天花板上,好不壯觀,
so,2003年9月,再次問發哥多少願意割愛,這次發哥竟只開55000,大喜過望之餘,立即提了錢搬機子回家,2003.11月便忙著去橋頭首航了,甫推上全速,竟提前起飛,立即出現要命的失速,
13kg重的機體從四層樓的高度陷入解不開的螺旋,全速往左栽下去... 那時候心中只有一個念頭:"好好的拖它出來飛幹嘛?"...
Anyway,飛機就是直直衝下去了, 但神奇的事發生了,平時被楠梓飛友恨之入骨的兩旁刺絲網此時居然成了攔截網, 將巨大的飛機網個正著, 看到懸掛在刺絲網上晃來晃去的愛機,心情如洗三溫瞹...
檢討那時的失事原因,就是自己一直以為這是飛過的飛機,竟忽略了最重要的測重心,機體嚴重頭太輕... 飛機是在短短一週內修復完成了,但心中的巨大恐懼卻是揮之不去,這麼一停飛,竟爾六年...
時至上週二,同教官拖了Byron零戰去里港首航大獲成功,信心大增之餘乃將這架停飛六年的大機子拖出來飛,
首航過程都很順利,英姿帥到不行,這次首航也要感謝教官辛苦拍攝,取得了許多大F-4U在天空的英姿... |
樓主: princelittle
發表於 2009年10月20日 11:30 AM
