12/17西盛早上

jimhsu

原帖由 阿呆1號 於 2008年12月17日 09:28 AM 發表
從中間斷.很誇張ㄛ

怎麼會斷裂呢?? 可否敘述一下這根舵桿的位置?
我也有一架同款的,我是裝配 ZENOAH - G62 (彈簧反轉起動),也是在西盛飛行.
但是並無您所說的那麼難降落ㄚ,我還一直讚美她的準確度,以及她的超高 C/P 值.

kywen

安全起見 建議五金更換掉(現有五金應屬木精級可用)
汽油機可就... 會...
平安最重要....

太陽神

投奔大漢溪...?? 今天不是端午節
五金要用好的~~~~~
再接再厲!!請繼續加油~~~

jrfly58

原帖由 jimhsu 於 2008年12月17日 09:17 PM 發表

怎麼會斷裂呢?? 可否敘述一下這根舵桿的位置?
我也有一架同款的,我是裝配 ZENOAH - G62 (彈簧反轉起動),也是在西盛飛行.
但是並無您所說的那麼難降落ㄚ,我還一直讚美她的準確度,以及她的超高 C/P 值. ...

大大真是內行這台機子裝G62保證好飛~我裝53的引擎跟您的G62(彈簧反轉起動)比大概輕500g耶~1顆6v1700重約180g大概要壓3顆在火牆才會跟您的機頭一樣重啊~準確度是夠~難降是頭過輕的因素~尤其在東北季風的季節~我想這台飛機原本就是設計裝G-62的吧~所以大大真是內行人喔~

葉達浪

真勇.天氣冷.還下水. 加油...

qweasd

阿~!