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樓主: EYEBOKO

引擎請教

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發表於 2008年12月18日 10:30 AM | 顯示全部樓層
機頭朝天抓著.全油門開下去.看會不會轉速重高速降下來.會ㄉ話.退主油針
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發表於 2008年12月18日 11:38 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 EYEBOKO 的帖子

12x8,10000rpm數據比os70四衝還差,OS61馬力比OS70大,所以應該是槳太大了,使用大槳需使用調整過的排氣管,我之前使用12x7或11x8約12500rpm.11x7後推約14000rpm,一段時間變沒力應該是過熱,排氣孔需為進氣孔面積3倍.
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 樓主| 發表於 2008年12月18日 04:27 PM | 顯示全部樓層
在試車台全速吃完一桶油沒有軟掉
可能真的是過熱
可是過熱不是會熄火嗎
就是因為比四衝70還差才讓我失望ㄚ
12*8裝上去調到最吱也才10000轉
要飛3公斤很勉強啦
是不是換掉內膽會比較好
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發表於 2008年12月19日 09:48 AM | 顯示全部樓層

回復 9樓 EYEBOKO 的帖子

換小一點槳, 看看吧, 原廠建議試車用11x7,完成後用12x6-8,11x8-9,使用12x9以上需使用適合的加速管,你使用12x8也許過大了,一般APC比MASTER轉速會高一點.

[ 本帖最後由 yulun3000 於 2008年12月19日 10:00 AM 編輯 ]
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發表於 2008年12月19日 11:58 AM | 顯示全部樓層
您是竹南飛友嗎
有看到您貼的飛機照
引擎大面積是外露 機頭罩善熱應該OK
配槳請見參考圖
這顆實力應該是跟91四衝差不多 載重是3100~3900

如果油針沒問題 地面測試ok  那是否需要檢查一下油箱內管
另外~我之前有一顆55也是曾經飛兩分就熄火 後來槳換小一點 火星塞又換新
之後啥事都沒有  正常使用中
09.jpg
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發表於 2008年12月19日 01:17 PM | 顯示全部樓層
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